[发明专利]一种山地轨道运输机的断绳制动保护装置及实现方法

说明书

本发明公开了一种山地轨道运输机的断绳制动保护装置及实现方法，装置包括方轨、车架、制动器连接件、断绳制动器、闸线、闸线管、闸线管束线器、闸线束线器、束线器连接件、滑动块、导向杆、复位弹簧；所述车架设置在方轨上；所述断绳制动器包括制动器外壳、压缩弹簧和制动楔块，所述压缩弹簧一端固接在制动楔块上，另一端抵住制动器外壳内设定位置；所述制动楔块与闸线一端连接，可随闸线的伸缩而移动；所述闸线管束线器固接在车架横梁上；所述滑动块与钢丝绳一端连接；所述束线器连接件将闸线束线器与滑动块连接起来；所述导向杆可固定连接在车架的设定位置；所述复位弹簧一端位于滑动块的圆柱孔内，另一端位于车架上凸台的圆柱孔内。

技术领域

本发明在山地中铺设轨道的运输领域，具体涉及一种山地轨道运输机的断绳制动保护装置及实现方法。

背景技术

我国南方山地丘陵地区适合水果生长，有庞大的果园种植面积。为解决复杂路况运输困难、节省人力成本等问题，山地果园运输设备应运而生，成为当前研究的热点。山地轨道运输机在国外有较成熟的技术和应用，国内也有大量的研究和产品。综合考虑环境、技术、成本等问题，牵引式双轨运输机成为当下的优选。双轨运输机向着大载重、大坡度方向发展，紧急情况下的安全制动变得尤为重要。现有的断绳制动保护方式常采用碰撞式——碰撞导轨横梁进行制动；摩擦式——弧形摩擦头摩擦导轨进行制动等。前者对导轨产生刚性冲击，甚至会损坏导轨，后者摩擦面小，且力分布不均匀，制动效果不显著。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种针对大载重、大坡度双轨运输机的断绳紧急制动装置，结构简单、性能可靠，实现在特殊情况下的紧急制动，保护人员和财产安全。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明一方面提供了一种山地轨道运输机的断绳制动保护装置，包括方轨、车架、制动器连接件、断绳制动器、闸线、闸线管、闸线管束线器、闸线束线器、束线器连接件、滑动块、导向杆、复位弹簧；

所述车架设置在方轨上，所述车架通过行走轮在方轨上运动；

所述断绳制动器包括制动器外壳、压缩弹簧和制动楔块，所述制动器外壳通过制动器连接件与车架相连并同步运动，制动器外壳对方轨形成包围状，一端开口以防止与轨道的横梁干涉，其内侧有与轨道呈设定角的楔面，制动时对制动楔块提供力；所述压缩弹簧一端固接在制动楔块上，另一端抵住制动器外壳内设定位置，压缩弹簧的伸缩方向与制动器外壳的内楔面平行；所述制动楔块截面为三角形，三角形长边所在平面为制动平面，长边所对的角进行倒圆角，以保证制动器外壳给与的压力沿着制动器外壳的内楔面，制动楔块与闸线一端连接，可随闸线的伸缩而沿制动器外壳的内楔面移动

所述闸线管束线器固接在车架横梁上；所述滑动块与钢丝绳一端连接；

所述束线器连接件将闸线束线器与滑动块连接起来，使闸线束线器随滑动块同步移动；

所述导向杆可固定连接在车架的设定位置；所述复位弹簧一端位于滑动块的圆柱孔内，另一端位于车架上凸台的圆柱孔内。

作为优选的技术方案，所述闸线束线器设有方槽，闸线一端的圆柱头固定在方槽中。

作为优选的技术方案，所述滑轨为2根，所述断绳制动器为4个，每根滑轨上设置2个断绳制动器。

作为优选的技术方案，所述楔面为20°角。

作为优选的技术方案，所述制动楔块与导轨的摩擦力根据材料不同而产生不同的摩擦力。

本发明另一方面提供了一种山地轨道运输机的断绳制动保护装置的实现方法，包括下述步骤：

S1、钢丝绳一端连接在车架上，另一端连接在滑动块上，以实现双向牵引，当牵引时，钢丝绳产生拉力，拉动滑动块沿导向杆滑动，直至与车架横梁上的凸台接触，当拉力消失，由于复位弹簧的弹力，滑动块14复位；