[发明专利]一种基于轨道交通的智能化信息化运输监管方法及系统

权利要求书

1.一种基于轨道交通的智能化信息化运输监管方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

获取列车内各区域监控视频影像与位置信息作为实时运输信息；

列车车载终端获取车内运输信息，进行故障点检测；

检测设备实时检测列车运行状态数据，并上传云端服务器；

处理中心接收运行状态数据进行处理，得到列车健康状态信息；

获取列车实际运行过程中能耗，计算列车行驶综合能耗信息；

实时监管列车健康状态与综合能耗信息，超过预设阈值时进行报警。

2.根据权利要求1所述的一种基于轨道交通的智能化信息化运输监管方法，其特征在于，所述故障点包括设施故障与设施污染，且所述列车车载终端获取车内运输信息，进行故障点检测的方法为将运输信息与大数据平台及原始数据进行对比，判断是否存在设施故障与设施污染，若存在，则提取出特征图片并确定位置信息，若不存在则继续获取实时运输信息。

3.根据权利要求2所述的一种基于轨道交通的智能化信息化运输监管方法，其特征在于，所述提取出特征图片并确定位置信息包括以下步骤：

采用SIFT算法在所述运输信息中提取出故障图像特征点；

利用位置敏感散列算法对提取的所述故障图像特征点进行匹配，并使用鲁棒估计方法筛除错误的匹配点对，获得最终匹配结果；

根据所述最终匹配结果，对所述运输信息进行筛选，得到所述运输信息中包括的故障点的特征图片；

根据所述特征图片确定所述故障点所在的位置信息。

4.根据权利要求3所述的一种基于轨道交通的智能化信息化运输监管方法，其特征在于，所述运行状态数据包括列车速度、轨道光洁度、列车轮缘值、弓网电压、弓网电流以及风阻。

5.根据权利要求4所述的一种基于轨道交通的智能化信息化运输监管方法，其特征在于，所述处理中心接收运行状态数据进行处理，判断列车健康状态信息包括以下步骤：

根据通信协议内容对所述运行状态数据重新分条存储，得到若干条存储数据；

根据序列号或时间戳将各存储数据与云端服务器已接收的数据进行对比，若目标存储数据与云端服务器已接收的数据相同，则丢弃目标运行状态数据；

若目标存储数据与云端已接收的运行状态数据存在冲突，则在所述目标存储数据中添加对应的冲突代码进行标识。

6.根据权利要求5所述的一种基于轨道交通的智能化信息化运输监管方法，其特征在于，所述获取列车实际运行过程中能耗，计算列车行驶综合能耗数据包括以下步骤：

采用台架对列车的牵引系统实际能耗进行测试；

根据辅助电源系统供电的各耗电设备独立工作时的能耗，估算辅助电源系统能耗；

基于给定的全国典型工况的牵引能耗，分别对牵引系统实际能耗与辅助电源系统能耗进行计算，得到牵引系统实际能耗评价数据与辅助电源系统能耗评价数据，并确定综合能耗信息。

7.根据权利要求6所述的一种基于轨道交通的智能化信息化运输监管方法，其特征在于，所述基于给定的全国典型工况的牵引能耗，对牵引系统实际能耗进行计算公式如下：

E_con牵引In＝E_con牵引/(N/s)；

其中E_con牵引In表示牵引系统牵引能耗评价数据，s表示牵引能耗典型测试工况列车行驶总里程，N表示牵引能耗典型测试工况加权总人数。