[发明专利]一种船舶建造中检验气体动能接头密性的方法在审

专利信息
申请号: 202210026496.4 申请日: 2022-01-11
公开(公告)号: CN114397066A 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 李晶;祝祥 申请(专利权)人: 沪东中华造船(集团)有限公司
主分类号: G01M3/14 分类号: G01M3/14
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 200129 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 建造 检验 气体 动能 接头 方法
【权利要求书】:

1.一种船舶建造中检验气体动能接头密性的方法,其特征在于,包括如下的步骤:

步骤一:打开供气终端阀门,保证连接在供气终端上的工具皮带管被处于供气状态;

步骤二:利用起泡水对供气终端和工具皮带管的连接处进行喷涂,初步判断是否存在气体泄露,如果存在泄露现象,则进行下一步检测;

步骤三:将皮带管插头和供气终端接头分开,中间增加设计的中继连接管,即供气终端的接头与中继连接管的一端连接,中继连接管的另一端再与皮带管的插头连接;

步骤四:使用起泡水对中继连接管的两端连接处端进行喷涂,观察是否有起泡,如果与供气终端的连接端有起泡,则表明供气终端的接头存在磨损变形,需要更换;如果与皮带管的插头端有起泡,则表明皮带管的插头存在磨损变形,需要更换;

步骤五:对磨损变形的端头部件更换后,再次利用中继连接管进行复检,确认无泄漏后,检查结束。

2.根据权利要求1所述的一种船舶建造中检验气体动能接头密性的方法,其特征在于,所述皮带管的一端为插头端,另一端为接头端。

3.根据权利要求1所述的一种船舶建造中检验气体动能接头密性的方法,其特征在于,所述中继连接管由接头、插头和皮带软管组成,所述接头和插头均通过夹箍与皮带软管相连接。

4.根据权利要求3所述的一种船舶建造中检验气体动能接头密性的方法,其特征在于,所述中继连接管的插头和供气终端的接头连接,所述中继连接管的接头和皮带管的插头连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶建造中检验气体动能接头密性的方法,其特征在于,所述起泡水使用具有表面活性剂与水的混合液,混合液可以是肥皂水或洗洁精水溶液等中的任意一种。

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