[发明专利]用于机动车的安全系统、用于操控安全系统的方法以及控制设备

权利要求书

1.用于机动车的安全系统，其包括：

气体储存器(20)，该气体储存器中储存有加压气体、特别是惰性气体，

阀(22)，该阀配置给气体储存器(20)，其中经由该阀(22)能够将气体从气体储存器(20)中引出，

至少一个气囊(24)，所述至少一个气囊经由流体管路(30)与阀(22)连接，以及

控制设备(26)，该控制设备与阀(22)电子连接并且构造为用于操控所述阀(22)，

其中，在所述控制设备(26)中存储有车辆信息(32)，并且所述控制设备(26)构造为用于在机动车(10)的事故情况中基于所述车辆信息(32)操控阀(22)，并为气囊(24)填充储存在气体储存器(20)中的气体。

2.根据权利要求1所述的安全系统，其特征在于：控制设备(26)、气囊(24)和/或气体储存器(20)布置在车座(12)中。

3.根据权利要求1或2所述的安全系统，其特征在于：所述安全系统(18)具有环境传感器(40)和/或碰撞传感器(38)，它们与所述控制设备(26)连接并且构造为用于识别需预估的事故。

4.根据前述权利要求之任一项所述的安全系统，其特征在于：该安全系统具有多个气囊(24)，所述多个气囊通过相应的流体管路(30)与气体储存器(20)的阀(22)流体连接。

5.根据权利要求4所述的安全系统，其特征在于：在所述流体管路(30)中设置有阀系统(34)，其中该阀系统(34)具有至少一个限压阀(36)，该限压阀配置给气囊(24)中的至少一个气囊，并且构造为用于限制所配置的气囊(24)内的气体压力值。

6.根据权利要求5所述的安全系统，其特征在于：所述阀系统(34)是能控制的并且与控制设备(26)连接，其中该控制设备(26)构造为，为了需预估的事故情况为每个气囊(24)确定一压力值，并且根据所确定的压力值操控阀(22)和阀系统(34)。

7.用于操控机动车的安全系统的方法，其中，所述安全系统具有气体储存器(20)、阀(22)、至少一个气囊(24)和控制设备(26)，该控制设备(26)与阀(22)连接，并且在该控制设备(26)中存储有车辆信息(32)，该方法借助以下步骤：

a)通过控制设备(26)接收触发信号，

b)根据车辆信息(32)通过控制设备(26)确定或者读取应该为气囊(24)填充的气体量，

c)通过控制设备(26)根据存储在该控制设备(26)中的车辆信息(32)按以下方式操控阀(22)，即为气囊(24)填充所述气体量。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于：所述控制设备(26)根据车辆信息(32)确定阀开口曲线。

9.根据权利要求7或8所述的方法，其特征在于：所述气体储存器(20)配置有与控制设备(26)连接的压力传感器(28)和/或温度传感器(28)，其中控制设备(26)借助压力传感器(28)确定气体储存器(20)内的气体的压力值和/或借助温度传感器(28)确定气体储存器(20)内的气体的温度值。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于：所述控制设备(26)借助压力传感器(28)监测气体储存器(20)内的压力值，和/或借助温度传感器(28)监测气体储存器(20)内的温度值。

11.根据权利要求9或10所述的方法，其特征在于：所述控制设备(26)通过压力值和/或温度值监测气体储存器(20)内的气体的气体量。

12.用于机动车安全系统的控制设备，其中，该控制设备(26)构造为用于执行根据权利要求8至11之任一项所述的方法。