[发明专利]用于设定机动车辆的转向装置的致动器的滚柱丝杠驱动器的轴向预加载力的方法

权利要求书

1.一种用于设定滚柱丝杠驱动器(3)的轴向预加载力的方法，所述滚柱丝杠驱动器借助于彼此轴向间隔开地设置的轴承(4，5)以可旋转的方式安装在壳体(2)中，所述滚柱丝杠驱动器的螺纹主轴(6)是穿透所述壳体(2)的推杆(7)的一部分，所述壳体横向于所述推杆(7)被分成第一壳体部分(8)和第二壳体部分(9)，并且所述滚柱丝杠驱动器的第一轴承(4)分配给所述第一壳体部件(8)，并且所述滚柱丝杠驱动器的第二轴承(5)分配给所述第二壳体部件(9)，其中，所述第一壳体部分(8)具有横向于主轴轴线定位的第一壳体边缘(30)，并且所述第二壳体部分(9)具有横向于所述主轴轴线定位的第二壳体边缘(31)，其中，两个壳体边缘(30，31)被设计成抵靠彼此搁置，并且其中，由所述推杆(7)穿透的调节螺母(10)被旋拧到所述第一壳体部分(8)中，并且通过所述调节螺母的端侧的调节螺母支承表面(12)接合抵靠所述第一轴承(4)的轴承支承表面(38)，所述方法根据以下步骤：

·将具有两个所述轴承(4、5)的所述滚柱丝杠驱动器(3)插入所述第二壳体部分(9)中，

·施加所述轴向预加载力，所述轴向预加载力从所述第一轴承(4)经由所述滚柱丝杠驱动器(3)传递至所述第二轴承(5)，

·测量所述第一轴承(4)的所述轴承支承表面(38)与所述第二壳体部分(9)的所述第二壳体边缘(31)之间的轴向负载间距(“X”)，

·将所述调节螺母(10)旋拧到所述第一壳体部分(8)中，直到所述端侧的调节螺母支承表面(12)到所述第一壳体部分(8)的所述第一壳体边缘(30)之间的轴向调节间距与测得的所述轴向负载间距(“X”)大小相同为止，

·将所述调节螺母(10)在所述第一壳体部分(8)中固定就位，

·将两个所述壳体部分(8，9)彼此连接，从而使得两个所述壳体部分通过所述壳体部分的壳体边缘(30，31)抵靠彼此支承。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述调节螺母(10)借助于丝杠锁在所述第一壳体部分(8)上固定就位。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述丝杠锁由材料配合的连接部(36)、或者由所述第一壳体部分(8)与所述调节螺母(10)之间的螺纹锁(32)形成。

4.根据权利要求1至3中的一项所述的方法，其中，所述调节螺母(10)被旋拧到所述第一壳体部分(8)的螺纹孔(13)中并且设置有具有支承表面(12)的径向边沿(14)，所述螺纹孔布置成与所述推杆(7)同轴。

5.根据权利要求1至4中的一项所述的方法，其中，所述轴承(4，5)由具有锥形滚道(17)的轴向角接触滚柱轴承(15)形成。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述调节螺母(10)具有适于所述锥形滚道(17)的锥形的支承表面(12)，所述支承表面作为用于所述轴向角接触滚柱轴承(15)的支承件。

7.根据权利要求1至6中的一项所述的方法，其中，所述滚柱丝杠驱动器(3)由行星滚柱丝杠驱动器(19)形成，所述行星滚柱丝杠驱动器的所述行星滚柱(20)通过所述行星滚柱的凹槽轮廓(21)一方面与所述螺母(23)的凹槽轮廓(22)啮合并且另一方面与所述螺纹主轴(6)的螺纹(11)啮合，并且所述行星滚柱丝杠驱动器的经旋转驱动的行星滚柱承载件(25)将所述行星滚柱(20)容纳在所述行星滚柱承载件的分布在周向上的凹穴(26)中，其中，所述行星滚柱承载件(25)一方面借助于所述轴向角接触滚柱轴承(15)并且另一方面借助于布置在所述行星滚柱承载件(25)与所述螺母(23)之间的轴向滚柱轴承(27)安装在所述壳体(2)上。

8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述行星滚柱承载件(25)具有围绕所述螺母(23)的套筒元件(28)以及布置在所述行星滚柱承载件的轴向两侧的凸缘(29)，并且所述凸缘以不可旋转但相对于彼此可轴向移位的方式连接至所述套筒元件(28)，其中，所述轴向滚柱轴承(27)中的一个轴向滚柱轴承各自布置在所述凸缘(29)与所述螺母(23)之间，并且其中，所述轴向角接触滚柱轴承(15)中的一个轴向角接触滚柱轴承各自布置在所述凸缘(29)与所述壳体(2)之间。