[发明专利]用于车辆的结构组合件和车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的结构组合件(2)，所述结构组合件包括具有第一壳体部件(4)的壳体和在结构组合件(2)的安装状态下围绕旋转轴线可旋转地布置在第一壳体部件(4)上的旋转体(16)，其中，在结构组合件(2)的安装状态下，旋转体(16)相对于第一壳体部件(4)的轴向位置借助于第一壳体部件(4)固定，

其特征在于，在结构组合件(2)的安装状态下，旋转体(16)相对于第一壳体部件(4)的轴向位置仅借助于第一壳体部件(4)固定。

2.根据权利要求1所述的结构组合件(2)，其特征在于，第一壳体部件(4)具有多个卡锁钩(22)，并且旋转体(16)具有与卡锁钩(22)对应的卡锁阱(24)，其中，卡锁钩(22)和卡锁阱(24)具有彼此对应的接触面(26，28)，并且卡锁钩(22)在结构组合件(2)的安装状态下借助于所述卡锁钩的接触面(26)在相应的卡锁钩(22)的卡锁位置中平行于所述旋转轴线朝向卡锁阱(24)的环绕的接触面(28)预紧。

3.根据权利要求2所述的结构组合件(2)，其特征在于，第一壳体部件(4)具有弹簧元件(30)，其中，弹簧元件(30)在结构组合件(2)的安装状态下朝向旋转体(16)预紧，使得卡锁钩(22)和卡锁阱(24)的彼此对应的接触面(26，28)朝向彼此预紧。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的结构组合件(2)，其特征在于，卡锁钩(22)和卡锁阱(24)彼此协调地构造为并且彼此布置为，使得卡锁钩(22)与卡锁阱(24)的卡锁在结构组合件(2)的安装状态下基本上不可松脱地构造。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的结构组合件(2)，其特征在于，第一壳体部件(4)和旋转体(16)彼此协调地构造为并且彼此布置为，使得在结构组合件(2)的安装状态下能够视觉地感知卡锁钩(22)与卡锁阱(24)的卡锁。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的结构组合件(2)，其特征在于，第一壳体部件(4)和旋转体(16)彼此协调地构造为并且彼此布置为，使得旋转体(16)在结构组合件(2)的安装状态下在朝自由环境的方向一侧遮盖、优选基本上密封地遮盖卡锁钩(22)和卡锁阱(24)。

7.根据权利要求6所述的结构组合件(2)，其特征在于，结构组合件(2)的第二壳体部件(6)构造为并且在结构组合件(2)的安装状态下能够固定在第一壳体部件(4)的背离旋转体(16)的一侧上，使得第二壳体部件(6)在朝自由环境的方向一侧遮盖、优选基本上密封地遮盖第一壳体部件(4)。

8.根据权利要求7所述的结构组合件(2)，其特征在于，这两个壳体部件(4，6)具有彼此对应的卡锁器件(32，34)，其中，这两个壳体部件(4，6)的彼此对应的卡锁器件(32，34)在结构组合件(2)的安装状态下将这两个壳体部件(4，6)连接地彼此嵌接。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的结构组合件(2)，其特征在于，第一壳体部件(4)构造为，使得第一壳体部件(4)能够作为注塑件在仅构造为开合模具的注塑模具中制造。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的结构组合件(2)，其特征在于，结构组合件(2)构造为传感器的电子装置并且旋转体(16)构造为传感器齿轮，优选地，所述传感器构造用于借助于所述传感器的布置在第一壳体部件(4)上的定子来确定所述传感器的转子(12，14)相对于第一壳体部件(4)的旋转位置。

11.一种车辆，包括结构组合件(2)，其特征在于，结构组合件

(2)根据权利要求1至10中任一项所述的结构组合件构造。