[发明专利]中心装置以及车辆信息通信系统在审
申请号: | 202180009346.6 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN114945901A | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 樱井那央;高桥修平 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | G06F9/48 | 分类号: | G06F9/48;B60R16/02;G01M17/007 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 宋魏魏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中心 装置 以及 车辆 信息 通信 系统 | ||
1.一种中心装置,具备:
通信部(222),与车辆侧装置(11)进行无线通信,上述车辆侧装置搭载于车辆且包含多个电子控制装置(19);
车辆信息存储部(213),存储从上述车辆侧装置以预先决定的车辆状态的变化为契机发送的车辆信息;以及
控制部(209),若上述通信部接收到上述车辆信息,则使该信息传输并写入到上述车辆信息存储部,
上述车辆信息存储部具有为了依次写入由上述控制部传输的多个车辆信息而使用的等待队列(213Q),
上述控制部在要将上述车辆信息传输至上述车辆信息存储部时参照上述等待队列,如果其写入等待数小于规定量,则将上述车辆信息储存于上述等待队列,
如果上述写入等待数在上述规定量以上,则在上述车辆信息所包含的项目的某项是满足写入优先条件的内容的情况下将上述车辆信息储存于上述等待队列,在上述项目全部是不满足上述写入优先条件的内容的情况下不储存于上述等待队列。
2.根据权利要求1所述的中心装置,其中,
上述项目之一是按照时间序列表示上述车辆侧装置发送该信息的日期与时刻的访问日志信息,
如果基于上述访问日志信息的访问频率小于规定次数,则上述控制部判断为满足上述写入优先条件。
3.根据权利要求1或者2所述的中心装置,其中,
上述项目之一是表示车辆的车种的信息,
如果上述车种是满足特定的条件的车种,则上述控制部判断为满足上述写入优先条件。
4.根据权利要求1~3中任意一项所述的中心装置,其中,
在上述项目的某项不满足上述写入优先条件的情况下,上述控制部向对应的车辆侧装置发送车辆信息的再次发送请求。
5.一种车辆信息通信系统,通过具有车辆侧装置和中心装置而构成,上述车辆侧装置搭载于车辆且包含多个电子控制装置,上述中心装置具备与该车辆侧装置进行无线通信的通信部,
上述中心装置具备:
车辆信息存储部,存储从上述车辆侧装置以预先决定的车辆状态的变化为契机发送的车辆信息;以及
控制部,若上述通信部接收到上述车辆信息,则使该信息传输并写入到上述车辆信息存储部,
上述车辆信息存储部具有为了依次写入由上述控制部传输的多个车辆信息而使用的等待队列,
上述控制部在要将上述车辆信息传输至上述车辆信息存储部时参照上述等待队列,如果其写入等待数小于规定量则储存于上述等待队列,
如果上述写入等待数在上述规定量以上,则在上述车辆信息所包含的项目的某项是满足写入优先条件的内容的情况下将上述车辆信息储存于上述等待队列,在上述项目全部是不满足上述写入优先条件的内容的情况下不储存于上述等待队列。
6.根据权利要求5所述的车辆信息通信系统,其中,
上述项目之一是按照时间序列表示上述车辆侧装置发送该信息的日期与时刻的访问日志信息,
如果基于上述访问日志信息的访问频率小于规定次数,则上述控制部判断为满足上述写入优先条件。
7.根据权利要求5或者6所述的车辆信息通信系统,其中,
上述项目之一是表示车辆的车种的信息,
如果上述车种是满足特定的条件的车种,则上述控制部判断为满足上述写入优先条件。
8.根据权利要求5~7中任意一项所述的车辆信息通信系统,其中,
上述车辆侧装置以车辆的点火开关被接通,或者车辆的换挡杆的挡位成为“驻车”为契机发送上述车辆信息。
9.根据权利要求5~8中任意一项所述的车辆信息通信系统,其中,
在上述项目的某项不满足上述写入优先条件的情况下,上述控制部向对应的车辆侧装置发送车辆信息的再次发送请求。
10.根据权利要求9所述的车辆信息通信系统,其中,
上述控制部在上述再次发送请求中指定成为上述车辆侧装置执行再次发送的契机的条件,
上述车辆侧装置以满足上述条件为契机再次发送车辆信息。
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