[实用新型]一种雷达装置及具有该雷达装置的车辆

说明书

本实用新型涉及一种雷达装置及具有该雷达装置的车辆，雷达装置包括：底座和多个天线电路板，多个天线电路板安装在底座上，每相邻两个天线电路板之间呈预设角度设置，呈预设角度设置的两个天线电路板之间存在层叠的探测视场。本实用新型通过在一个雷达装置上设置多个不同角度安装的天线电路板，以实现多个天线电路板的探测范围的拼接，从而本实用新型仅通过单个雷达装置即可实现大视场探测，结构简单，简化了车身布置结构。

技术领域

本实用新型涉及车载雷达技术领域，具体涉及一种雷达装置及具有该雷达装置的车辆。

背景技术

随着智能辅助驾驶技术的发展，车载雷达在车辆上的应用越来越广，由于使用单个独立的雷达进行监测扫描，扫描角度有限，为了实现大范围的角度区域识别，目前常用解决方案是安装多个雷达，或者是将雷达设置在运动结构上，运动结构移动，增大扫描范围。但是上述的方法需要额外的安装雷达的辅助装配构件，使得整个结构复杂化。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有技术中单雷达装置探测视场范围小，结构复杂的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种雷达装置及具有该雷达装置的车辆。

根据本申请的一个方面，公开了一种雷达装置，包括：

底座；

多个天线电路板，多个所述天线电路板安装在所述底座上，每相邻两个所述天线电路板之间呈预设角度设置，呈预设角度设置的两个所述天线电路板之间存在层叠的探测视场。

进一步的，所述雷达装置还包括天线罩，所述天线罩可拆卸安装在所述底座上，所述天线罩与所述底座之间形成有容置腔，所述天线电路板容设在所述容置腔中。

进一步的，3.所述天线罩的底部设置有第一凸筋或第一凹槽，所述底座包括安装面，所述安装面上设置有与所述第一凸筋配合的第二凹槽或者设置有与所述第一凹槽配合的第二凸筋，凸筋和凹槽配合后，配合处填充有第一密封胶。

在一种可能实现的方案中，所述雷达装置还包括遮罩板，所述天线罩包括开设有安装孔位的安装板，所述遮罩板与所述安装板卡接，所述安装孔位遮罩于所述遮罩板的下方。

进一步的，所述底座上开设有至少一个透气孔，所述透气孔内密封有防水透气膜。

在一种可能实现的方案中，每相邻两个所述天线电路板之间角度为 80°～120°。

进一步的，所述底座上还凸出有多个凸台，所述凸台位于所述天线电路板的下方，所述凸台与所述天线电路板之间设置有导热材料。

根据本申请的另一个方面，还公开了一种车辆，所述车辆包括上述任一项所述的雷达装置。

本实用新型中的雷达装置包括底座和多个天线电路板，多个所述天线电路板安装在所述底座上，每相邻两个所述天线电路板之间呈预设角度设置，呈预设角度设置的两个所述天线电路板之间存在层叠的探测视场。本实用新型通过在一个雷达装置上设置多个不同角度安装的天线电路板，以实现多个天线电路板的探测范围的拼接，从而本实用新型仅通过单个雷达装置即可实现大视场探测，结构简单，简化了车身布置结构，实现了大视场角与简单结构之间的相互兼容性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的雷达装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的雷达装置的爆炸图；

图3是本实用新型实施例提供的雷达装置的剖视图；