[实用新型]双电机混合动力传动机构有效
申请号: | 202123069190.7 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN216783252U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 郭星;洪波;罗会兵;谢运军;孙方亮;杨亨;陈梅;李正中 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/36;B60K6/38 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 徐永谦 |
地址: | 40277*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 混合 动力 传动 机构 | ||
1.双电机混合动力传动机构,包括发动机(10)、离合器(20)、第一电机(30)、第二电机组件、变速器,发动机(10)与离合器(20)连接,离合器(20)与第一电机(30)配合,变速器包括输入轴组件、中间轴组件,输入轴组件包括输入轴(40)、设置在输入轴(40)上的第一输入齿轮(41),中间轴组件包括中间轴(50)、设置在中间轴(50)上的第一中间齿轮(52)、差速器常啮合齿轮(53),输入轴(40)与离合器(20)连接,第一输入齿轮(41)与第一中间齿轮(52)啮合,差速器常啮合齿轮(53)与中间轴(50)固定;第二电机组件包括第二电机(60),第二电机(60)包括第二电机定子(61)、第二电机转子(62),其特征在于,第二电机组件还包括第一电机输入齿轮(63)、第一电机输出齿轮(51),第二电机转子(62)和输入轴(40)配合后与第一电机(30)形成同轴布置,第一电机输入齿轮(63)与第二电机转子(62)固定,第一电机输出齿轮(51)设置在中间轴(50)上,第一电机输入齿轮(63)与第一电机输出齿轮(51)啮合。
2.根据权利要求1所述的双电机混合动力传动机构,其特征在于,所述第一输入齿轮(41)与输入轴(40)固定,所述第一中间齿轮(52)和第一电机输出齿轮(51)分别与中间轴(50)固定。
3.根据权利要求1所述的双电机混合动力传动机构,其特征在于,输入轴组件还包括第二输入齿轮(43)、与第一输入齿轮(41)或者第二输入齿轮(43)结合以传递扭矩的第一同步器(42),第一输入齿轮(41)与第二输入齿轮(43)分别相对输入轴(40)可转动地配置在输入轴(40)上,第一同步器(42)固定在输入轴(40)上;
中间轴组件还包括与第二输入齿轮(43)啮合的第二中间齿轮(54),第一电机输出齿轮(51)、第一中间齿轮(52)和第二中间齿轮(54)分别与中间轴(50)固定。
4.根据权利要求1所述的双电机混合动力传动机构,其特征在于,第一输入齿轮(41)与输入轴(40)固定,第一中间齿轮(52)与中间轴(50)固定,中间轴组件还包括与第一电机输出齿轮(51)结合以传递扭矩的第二同步器(56),第二同步器(56)固定在中间轴(50)上,第一电机输出齿轮(51)相对中间轴(50)可转动地配置在中间轴(50)上。
5.根据权利要求1所述的双电机混合动力传动机构,其特征在于,输入轴组件还包括第二输入齿轮(43)、与第一输入齿轮(41)或者第二输入齿轮(43)结合以传递扭矩的第一同步器(42),第一输入齿轮(41)与第二输入齿轮(43)分别相对输入轴(40)可转动地配置在输入轴(40)上,第一同步器(42)固定在输入轴(40)上;
中间轴组件还包括第二中间齿轮(54)、与第一电机输出齿轮(51)结合以传递扭矩的第二同步器(56),第一中间齿轮(52)和第二中间齿轮(54)分别与中间轴(50)固定,第二中间齿轮(54)与第二输入齿轮(43)啮合,第二同步器(56)固定在中间轴(50)上,第一电机输出齿轮(51)相对中间轴(50)可转动地配置在中间轴(50)上。
6.根据权利要求1所述的双电机混合动力传动机构,其特征在于,所述第一输入齿轮(41)与输入轴(40)固定,所述第一中间齿轮(52)与中间轴(50)固定;
第二电机组件还包括第二电机输入齿轮(64)、第二电机输出齿轮(57),第二电机输入齿轮(64)与第二电机转子(62)固定,第一电机输出齿轮(51)和第二电机输出齿轮(57)相对中间轴(50)可转动地配置在中间轴(50)上,中间轴组件还包括与第一电机输出齿轮(51)或者第二电机输出齿轮(57)结合以传递扭矩的第二同步器(56),第二同步器(56)固定在中间轴(50)上。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的双电机混合动力传动机构,其特征在于,所述第二电机转子(62)的一端具有容纳腔体,第二电机组件还包括轴承(44),轴承(44)与输入轴(40)配合,轴承(44)位于第二电机转子(62)的容纳腔体中并与第二电机转子(62)配合。
8.根据权利要求1至6任意一项所述的双电机混合动力传动机构,其特征在于,离合器(20)包括离合器外毂(21)和离合器内毂(22);第一电机(30)包括第一电机转子(31)和第一电机定子(32),离合器外毂(21)与第一电机转子(31)和发动机(10)固定连接,离合器内毂(22)与输入轴(40)固定连接。
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B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构