[实用新型]推土机及其车载空调控制系统有效
| 申请号: | 202122985346.X | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN216545634U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 龚纪强;廖崇庆;祝东营;钱伟;陈强强 | 申请(专利权)人: | 柳工常州机械有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王清 |
| 地址: | 213168 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推土机 及其 车载 空调 控制系统 | ||
1.一种车载空调控制系统,其特征在于,包括:
信息采集模块,所述信息采集模块用于实时采集车内温度信息、湿度信息和压力信息;
第一控制模块,所述第一控制模块连接车载空调,并与所述信息采集模块相连,所述第一控制模块用于根据所述车内的温度信息、湿度信息和压力信息控制所述车载空调动作,以自动调节所述车内的温度、湿度和压力;
第二控制模块,所述第二控制模块与所述第一控制模块相连,所述第二控制模块用于输入用户控制指令,并将所述用户控制指令发送至所述第一控制模块控制所述车载空调动作,以主动调节所述车内的温度、湿度和压力。
2.根据权利要求1所述的车载空调控制系统,其特征在于,还包括远程通信模块,所述远程通信模块分别与所述第一控制模块和所述第二控制模块相连,并通信连接远程管理平台。
3.根据权利要求2所述的车载空调控制系统,其特征在于,其中,
所述第一控制模块通过第一CAN总线连接所述第二控制模块;
所述第二控制模块通过第二CAN总线连接所述远程通信模块;
所述远程通信模块通过第三CAN总线连接所述第一控制模块。
4.根据权利要求3所述的车载空调控制系统,其特征在于,所述信息采集模块包括:
第一温度传感器,所述第一温度传感器设置于车辆驾驶室内,所述第一温度传感器用于采集所述车辆驾驶室内的温度;
第二温度传感器,所述第二温度传感器设置于所述车载空调的进风口,所述第二温度传感器用于采集所述车载空调进风口的温度;
第一气压传感器,所述第一气压传感器设置于所述车辆驾驶室内,所述第一气压传感器用于采集所述车辆驾驶室内的压力;
第二气压传感器,所述第二气压传感器设置于所述车载空调的新风口,所述第二气压传感器用于采集所述车载空调新风口的压力;
湿度传感器,所述湿度传感器设置于所述车辆驾驶室内,所述湿度传感器用于采集所述车辆驾驶室内的湿度。
5.根据权利要求4所述的车载空调控制系统,其特征在于,所述信息采集模块还包括光照传感器,所述光照传感器设置于车辆驾驶室外,所述光照传感器用于采集所述车辆驾驶室外的光照强度。
6.根据权利要求5所述的车载空调控制系统,其特征在于,所述第一控制模块为HVAC控制器,所述HVAC控制器还用于实时记录所述车载空调的运行状态信息。
7.根据权利要求6所述的车载空调控制系统,其特征在于,所述第二控制模块包括:
交互单元,所述交互单元用于输入所述用户控制指令;
数据处理单元,所述数据处理单元与所述交互单元相连,所述数据处理单元用于转换所述用户控制指令;
数据通信单元,所述数据通信单元与所述数据处理单元相连,所述数据通信单元用于将转换后的所述用户控制指令发送至所述第一控制模块;
数据存储单元,所述数据存储单元分别与所述数据通信单元和所述交互单元相连,所述数据存储单元用于存储所述运行状态信息。
8.一种推土机,其特征在于,包括根据权利要求1-7中任一项所述的车载空调控制系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳工常州机械有限公司,未经柳工常州机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122985346.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种芯片自动定位机构
- 下一篇:十字轴轴承拆卸装置





