[实用新型]一种便于更换齿轮油的变速箱

说明书

本实用新型公开了一种便于更换齿轮油的变速箱，包括支撑座，所述支撑座上滑动连接有两个滑座，且支撑座上转动连接有两个丝杠，所述支撑座上设置有与两个丝杠相配合的驱动机构，所述滑座与对应的丝杠螺纹连接，且两个滑座共同固定连接有变速箱本体。本实用新型涉及变速箱技术领域，通过设置的驱动机构和两个丝杠的配合，可以调节变速箱的高度，以提高排油口底部的空间，使得工作人员便于放置收油器皿收集废油，避免了拆卸变速箱整体的繁琐，大大便捷了齿轮油的更换过程，且本装置便于使用者从一侧调控排油口启闭，同时避免了使用者直接与排油口接触。

技术领域

本实用新型属于变速箱技术领域，尤其涉及一种便于更换齿轮油的变速箱。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，变速箱在长时间使用后内部的齿轮油的浓度会变大，需要更换齿轮油。

传统的变速箱在固定设置于支撑座上后，为了保证变速箱放置的稳定性，变速箱底部与支撑座底面的间距一般较小，且不可调节，这使得使用者不便于放置收油器皿收集变速箱底部排油口排出的废油，因此，常需要使用者将变速箱整体拆下，并找寻适合抬高变速箱的支撑架为其提供支撑，以便于在排油口下侧放置收油器皿进行收集废油，这使得整个齿轮油更换过程较为繁琐。

为此，我们提出一种便于更换齿轮油的变速箱解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种便于更换齿轮油的变速箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于更换齿轮油的变速箱，包括支撑座，所述支撑座上滑动连接有两个滑座，且支撑座上转动连接有两个丝杠，所述支撑座上设置有与两个丝杠相配合的驱动机构，所述滑座与对应的丝杠螺纹连接，且两个滑座共同固定连接有变速箱本体，所述变速箱本体的下端设置有排油口，且排油口中设置有与其端口相配合的闭合球，所述变速箱本体的下端壳体开设有空腔，且空腔中转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有连杆，且连杆的一端贯穿空腔并通过竖杆与闭合球固定连接，所述空腔中设置有与螺纹杆相配合的调节机构。

优选地，所述驱动机构由驱动箱、蜗杆和两个蜗轮组成，所述驱动箱固定设置于支撑座上，且两个丝杠的上端均延伸至驱动箱中设置并与对应的蜗轮固定套接，所述蜗杆转动设置于驱动箱中，且蜗杆与两个蜗轮相啮合。

优选地，所述调节机构由转轴、调节轴、皮带轮组件和锥齿轮组件组成，所述转轴和调节轴均转动设置于空腔中，所述转轴和螺纹杆之间通过皮带轮组件传动连接，所述调节轴和转轴之间通过锥齿轮组件传动连接。

优选地，所述排油口的端口中固定套接有密封圈，所述连杆靠近竖杆的一端倾斜设置。

优选地，所述丝杠和螺纹杆的螺纹升角均小于当量摩擦角。

优选地，所述蜗杆的一端贯穿驱动箱并固定连接有第一转把，所述调节轴的一端贯穿空腔并固定连接有第二转把。

优选地，所述滑座的下端固定连接有多个插块，且支撑座上开设有与插块相配合的插槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的驱动机构和两个丝杠的配合，可以调节变速箱的高度，以提高排油口底部的空间，使得工作人员便于放置收油器皿收集废油，避免了拆卸变速箱整体的繁琐，大大便捷了齿轮油的更换过程。

2、通过设置的调节机构和螺纹杆的配合，可以使得工作人员在变速箱的一侧调节闭合球进行升降，以实现排油口的启闭，既避免了手部伸入变速箱底部启闭排油口的不便，且避免了工作人员手部直接与排油口接触，导致手部沾染油污的现象。

附图说明