[实用新型]一种线控底盘系统的刹车辅助装置有效

专利信息
申请号: 202122493626.9 申请日: 2021-10-15
公开(公告)号: CN215971471U 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 刘纪 申请(专利权)人: 成都航空职业技术学院
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 张小娟
地址: 610199 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 底盘 系统 刹车 辅助 装置
【权利要求书】:

1.一种线控底盘系统的刹车辅助装置,包括制动主缸(6),其特征在于,

所述制动主缸(6)的推杆(61)端部与滑杆(1)的一端固定连接,所述滑杆(1)上滑动设置有圆支架(5),所述滑杆(1)的另一端与齿条(12)的一端固定连接,所述齿条(12)上啮合设置有第一齿轮(2),所述第一齿轮(2)安装在齿轮轴(3)上,所述齿轮轴(3)安装在齿轮轴支架(31)上,所述第一齿轮(2)与电机(4)轴端的第二齿轮(41)啮合设置;

所述圆支架(5)包括壳体(7),所述壳体(7)设置有滑道(15),所述滑杆(1)滑动设置在滑道(15)中;所述壳体(7)的底部固定设置有固定板(14),所述壳体(7)的底部设置有滑槽(8),所述滑槽(8)的滑动方向与固定板(14)的板面垂直;所述滑槽(8)中滑动设置有滑块(9),所述滑块(9)上设置有移动板(10),所述移动板(10)上设置有第一螺纹孔(11),所述固定板(14)上设置有第二螺纹孔(13),所述第一螺纹孔(11)和第二螺纹孔(13)中插接有固定螺栓(16)。

2.根据权利要求1所述的线控底盘系统的刹车辅助装置,其特征在于,所述圆支架(5)的数量为两个。

3.根据权利要求1所述的线控底盘系统的刹车辅助装置,其特征在于,所述滑槽(8)和滑块(9)的数量均为两个。

4.根据权利要求1所述的线控底盘系统的刹车辅助装置,其特征在于,所述第一齿轮(2)和第二齿轮(41)均为圆柱齿轮。

5.根据权利要求1所述的线控底盘系统的刹车辅助装置,其特征在于,所述齿条(12)的两端分别焊接有第一法兰,所述推杆(61)和齿条(12)的一端分别焊接有第二法兰,所述第一法兰和第二法兰通过连接螺栓固定。

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