[实用新型]一种汽车顶棚安装螺钉组合结构有效
| 申请号: | 202122361345.8 | 申请日: | 2021-09-28 | 
| 公开(公告)号: | CN215794155U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 | 
| 发明(设计)人: | 谢宇;王文君;邵宇 | 申请(专利权)人: | 浙江新吉奥汽车有限公司 | 
| 主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 | 
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 | 
| 地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 顶棚 安装 螺钉 组合 结构 | ||
本实用新型公开了一种汽车顶棚安装螺钉组合结构,适用于汽车顶棚安装,包括车身钣金横梁,贴合设于车身钣金横梁上、且顶部通过螺钉组合结构与车身钣金横梁紧固连接的顶棚,螺钉组合结构包括设置在顶棚上、呈环形、且底部向下凹陷的螺帽底座;在本实用新型中,巧妙地采用螺帽底座、自攻螺钉和螺帽盖子组成螺钉组合结构,实现对顶棚和车身钣金横梁进行安装连接,从而避免安装顶棚时需要预先在顶棚和车身钣金横梁上开孔,以使顶棚安装更为简单方便,不会造成加工不便,不会对顶棚和钣金横梁的结构强度造成影响,同时螺帽底座和螺帽盖子可对自攻螺钉进行遮蔽,避免自攻螺钉螺帽裸露在顶棚上,而影响顶棚的美观性。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件技术领域,具体为一种汽车顶棚安装螺钉组合结构。
背景技术
当前在汽车领域内,顶棚安装常规均需要车身钣金提供对应的安装孔位给顶棚安装的标准件或卡扣使用,但这种安装方式较为繁琐,且需要在顶棚和钣金件上预先打孔,造成加工不便,并影响顶棚和钣金横梁的结构强度,同时在安装后,会造成顶棚裸露螺钉,大大影响顶棚的美观性。
因此,本实用新型特提出一种汽车顶棚安装螺钉组合结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车顶棚安装螺钉组合结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车顶棚安装螺钉组合结构,适用于汽车顶棚安装,包括车身钣金横梁,贴合设于车身钣金横梁上、且顶部通过螺钉组合结构与车身钣金横梁紧固连接的顶棚,所述螺钉组合结构包括设置在顶棚上、呈环形、且底部向下凹陷的螺帽底座,设置在螺帽底座上方、底端竖直向下依次穿过螺帽底座、顶棚和车身钣金横梁的自攻螺钉,套设在螺帽底座外部四周、顶部向上凹陷、用于遮挡螺帽底座和自攻螺钉的螺帽盖子。
进一步地,所述螺帽底座和位于自攻螺钉顶端的螺帽部相适配。
进一步地,所述螺帽盖子呈圆形,所述螺帽底座的外环面上方设有向外凸出的凸台,所述螺帽盖子的内环面上方且对应凸台位置处设有与所述的凸台相适配的凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
在本实用新型中,巧妙地采用螺帽底座、自攻螺钉和螺帽盖子组成螺钉组合结构,而当使用者在通过螺钉组合结构对顶棚和车身钣金横梁进行安装时,使用者可先将螺帽底座放置在顶棚上,而后通过自攻螺钉穿过螺帽底座并自攻贯穿顶棚和车身钣金横梁,以实现对顶棚和车身钣金横梁进行安装连接,从而避免安装顶棚时需要预先在顶棚和车身钣金横梁上开孔,以使顶棚安装更为简单方便,不会造成加工不便,不会对顶棚和钣金横梁的结构强度造成影响,同时由于螺帽底座和自攻螺钉顶端的螺帽部相适配,且螺帽盖子与螺帽底座之间通过凸台和凹槽相适配连接,因此螺帽底座和螺帽盖子可对自攻螺钉进行遮蔽,避免自攻螺钉螺帽裸露在顶棚上,而影响顶棚的美观性。
附图说明
图1为本实用新型螺钉组合结构安装示意图。
图2为本实用新型螺钉组合结构爆炸示意图。
上述附图中,附图标记对应的部件名称如下:
1、车身钣金横梁;2、螺钉组合结构;20、螺帽底座;21、自攻螺钉;22、螺帽盖子;3、顶棚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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