[实用新型]一种汽车碳罐用的固定支架有效
申请号: | 202122174946.8 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN216157789U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 于磊;黄伟男;范晓艳 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 李志起 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 碳罐用 固定 支架 | ||
本实用新型涉及碳罐固定支架领域,具体来说是一种汽车碳罐用的固定支架,包括安装板,所述安装板边缘处设有焊接翻边;所述安装板上设有碳罐连接部。本实用新型公开了一种汽车碳罐固定支架,本实用新型通过安装板与焊接翻边的设置,方便了固定支架在整车上的装配,同时通过碳罐连接部的设置,方便了碳罐与固定支架的连接。
技术领域
本实用新型涉及碳罐固定支架领域,具体来说是一种汽车碳罐用的固定支架。
背景技术
传统燃油车身,一种碳罐集成在油箱上,一种碳罐安装布置在轮罩内板上,且轮罩内板需要焊接两个支架满足其安装要求。
PHEV车型,碳罐沿用传统车型布置位置,但由于其体积相对较大,重量相对较重,对安装支架要求相对较高,故结合布置需求及安装点强度要求,需要一种满足PHEV碳罐安装需求的新型支架结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单,并且安装稳定的碳罐固定支架结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种汽车碳罐用的固定支架,包括安装板,所述安装板边缘处设有焊接翻边;所述安装板上设有碳罐连接部。
所述碳罐连接部包括设置在安装板上的插接孔。
所述碳罐连接部包括固定部,所述固定部包括设置在安装板上的固定孔。
所述碳罐连接部还包括安装螺母,所述安装螺母设置在固定孔的边缘处,所述安装螺母与固定孔同轴设置。
所述安装板与焊接翻边上设有加强肋条。
所述安装板上设有装配工艺孔。
本实用新型的优点在于:
本实用新型公开了一种汽车碳罐固定支架,本实用新型通过安装板与焊接翻边的设置,方便了固定支架在整车上的装配,同时通过碳罐连接部的设置,方便了碳罐与固定支架的连接。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型使用时的结构示意图。
上述图中的标记均为:
1、固定支架,11、安装板,12、焊接翻边,13、插接孔,14、固定孔,15、安装螺母,16、装配工艺孔,17、加强肋条,2、轮罩内板。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
一种汽车碳罐用的固定支架,包括安装板11,所述安装板11边缘处设有焊接翻边12;所述安装板11上设有碳罐连接部;本实用新型公开了一种汽车碳罐固定支架1,本实用新型通过安装板11与焊接翻边12的设置,方便了固定支架 1在整车上的装配,同时通过碳罐连接部的设置,方便了碳罐与固定支架1的连接。
具体,在本实用新型中公开了一个固定支架1,主要包括安装板11,安装板11为主要支撑结构,在后续使用时,安装把与碳罐相连接,直接起到连接碳罐的作用,另外,在本实用新型中安装板11边缘处设有焊接翻边12,焊接翻边 12的设置,方便了安装板11与相邻部件的连接,焊接翻边12与相邻接触区域的相适配,一般焊接翻边12与轮罩内板2焊接;在实际使用时,把固定支架1 举升到实际安装位置,通过外部焊接设备,实现焊接翻边12与轮罩内板2接触区域的焊接;焊接翻边12的设置,方便了固定支架1与轮罩内板2之间的连接,也方便了安装板11与轮罩内板2之间的连接。
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