[实用新型]一种电动压缩机总成及具有其的车辆有效
| 申请号: | 202122142868.3 | 申请日: | 2021-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN215904277U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
| 发明(设计)人: | 王小龙;龙书成;任超;张斌瑜;潘威 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32;B60K1/00;B60K17/06 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 压缩机 总成 具有 车辆 | ||
1.一种电动压缩机总成,其特征在于,包括:
电驱总成,所述电驱总成包括第一电机和变速器,所述第一电机与所述变速器传动连接,所述第一电机的输出轴的方向和所述变速器的输出轴的方向均沿Y向设置;及
电动压缩机,所述电动压缩机包括第二电机,所述第二电机设置于所述变速器或所述第一电机上,且所述第二电机的输出轴的方向沿X向设置。
2.根据权利要求1所述的电动压缩机总成,其特征在于,所述电驱总成还包括悬置支架,所述悬置支架固定设置于所述变速器或所述第一电机上,所述电动压缩机还包括压缩壳体,所述第二电机设置于所述压缩壳体内,所述压缩壳体与所述悬置支架固定连接。
3.根据权利要求2所述的电动压缩机总成,其特征在于,所述电动压缩机总成还包括第一螺栓,所述压缩壳体上设置有用于穿设所述第一螺栓的连接部,所述悬置支架上设置有用于固定所述第一螺栓的第一螺纹孔。
4.根据权利要求3所述的电动压缩机总成,其特征在于,所述连接部包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和第二连接部沿Z向设置于所述压缩壳体上。
5.根据权利要求4所述的电动压缩机总成,其特征在于,所述第一连接部的数量为多个,多个所述第一连接部沿X向设置于所述压缩壳体上;所述第二连接部的数量为多个,多个所述第二连接部沿X向设置于所述压缩壳体上。
6.根据权利要求2所述的电动压缩机总成,其特征在于,所述电动压缩机总成还包括第二螺栓和第三螺栓,所述悬置支架上设置有第二螺纹孔和第三螺纹孔,所述变速器上设有第四螺纹孔,所述第一电机上设有第五螺纹孔;所述第二螺栓穿过所述第二螺纹孔和第四螺纹孔将所述悬置支架安装在变速器上,所述第三螺栓穿过所述第三螺纹孔和第五螺纹孔,将所述第一电机安装在所述悬置支架上。
7.根据权利要求6所述的电动压缩机总成,其特征在于,所述第二螺纹孔的数量为多个,多个所述第二螺纹孔沿所述悬置支架的周向均匀分布。
8.根据权利要求1所述的电动压缩机总成,其特征在于,所述变速器包括变速壳体和变速组件,所述变速组件设置于所述变速壳体内,所述第二电机设置于所述变速器时,所述第二电机设置于所述变速壳体上。
9.根据权利要求8所述的电动压缩机总成,其特征在于,所述变速组件包括减速器和差速器。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的电动压缩机总成。
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