[实用新型]一种无人驾驶汽车的安全防撞装置

说明书

本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域，尤其为一种无人驾驶汽车的安全防撞装置，包括平台主体，所述平台主体的基面安装有第一固定座，所述第一固定座的顶端开设有第一限位孔，所述平台主体的背面安装有第二固定座，所述第二固定座的顶端开设有第二限位孔，所述平台主体的顶端安装有第一支架，所述第一支架的内侧开设有滑轨，所述滑轨的内侧设有滑块，所述滑块的内侧设有固定板，所述固定板的顶端安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有托板，所述托板的顶端安装有第二支架，所述第二支架的内侧安装有圆轴，通过设置弹簧、第一支架和固定板，可以通过弹簧、第一支架和固定板减轻撞击时给无人驾驶汽车带来的伤害，加强了实用性。

技术领域

本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域，具体为一种无人驾驶汽车的安全防撞装置。

背景技术

随着计算机技术、环境感知技术的发展，越来越多的自动控制技术被应用在汽车上，无人驾驶汽车也成为了汽车产业的一大变革，无人驾驶技术主要是通过雷射激光测距、车载传感系统等技术来感知周边道路环境并自动规划行车路线，以及利用摄像头来判断前方出现的物体及位置，并配合传感器来做出环境认知、马达转向等操控的决策，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶，汽车在行使过程中，因其较快的速度而导致经常发生碰撞事故。

现有的无人驾驶汽车使用防撞梁进行防撞，但防撞梁和汽车之间为硬性连接，导致撞击时对汽车带来严重伤害，且没有缓冲，而且现有的无人驾驶汽车和防撞装置连接不够紧密。

因此需要一种无人驾驶汽车的安全防撞装置对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人驾驶汽车的安全防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种无人驾驶汽车的安全防撞装置，包括平台主体，所述平台主体的基面安装有第一固定座，所述第一固定座的顶端开设有第一限位孔，所述平台主体的背面安装有第二固定座，所述第二固定座的顶端开设有第二限位孔，所述平台主体的顶端安装有第一支架，所述第一支架的内侧开设有滑轨，所述滑轨的内侧设有滑块，所述滑块的内侧设有固定板，所述固定板的底端安装有第一限位柱，所述第一支架的内侧底端安装有第二限位柱，所述固定板的顶端安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有托板，所述托板的顶端安装有第二支架，所述第二支架的内侧安装有圆轴。

作为本实用新型优选的方案，所述平台主体的底端设有防滑垫。

作为本实用新型优选的方案，所述第一支架和第二支架均具体为一种“U”型结构。

作为本实用新型优选的方案，所述固定板的底端靠近第一限位柱的一侧设有弹簧。

作为本实用新型优选的方案，所述第二支架的底端安装于托板的顶端。

作为本实用新型优选的方案，所述圆轴的外侧套设有塑料辊。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置弹簧、第一支架和固定板，可以通过弹簧、第一支架和固定板减轻撞击时给无人驾驶汽车带来的伤害，且通过设置第二支架、圆轴和塑料辊，可以通过第二支架和圆轴支撑塑料辊，在发生碰撞时，塑料辊沿着碰撞面滚动，增强了实用性，通过设置防滑垫，可以通过防滑垫加强平台主体和无人驾驶汽车连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的A点放大结构示意图。