[实用新型]用于车辆的气压控制系统和具有其的车辆有效
| 申请号: | 202121958003.8 | 申请日: | 2021-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN215752352U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 姜松林;刘奇奇;张文明 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06;B60T17/04;B60T17/22;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 卢春燕 |
| 地址: | 102200 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 气压 控制系统 具有 | ||
1.一种用于车辆的气压控制系统,其特征在于,包括:
前桥气室;
后桥气室;
制动总阀;
前桥模块,所述前桥模块与所述前桥气室相连,所述前桥模块与所述制动总阀相连;
后桥模块,所述后桥模块与所述后桥气室相连;
空压机,所述空压机用于产生高压气体;
多个第一储气装置,多个所述第一储气装置分别与所述空压机相连,至少一个所述第一储气装置分别与所述制动总阀和所述后桥模块相连,每个所述第一储气装置上设有自动放水阀;
气噪喇叭功能开关,所述气噪喇叭功能开关与至少一个所述自动放水阀相连以控制所述自动放水阀的开启和关闭。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的气压控制系统,其特征在于,至少一个所述自动放水阀和所述气噪喇叭功能开关之间设有控制器,所述控制器构造成用于接收所述气噪喇叭功能开关的气噪喇叭功能开关信号以控制所述自动放水阀的开启和关闭。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的气压控制系统,其特征在于,所述控制器集成于所述车辆的仪表或车身控制器中。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的气压控制系统,其特征在于,进一步包括:
多个继电器,多个所述继电器与多个所述第一储气装置一一对应,每个所述继电器位于所述控制器和对应的所述第一储气装置之间。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的气压控制系统,其特征在于,所述后桥模块与所述制动总阀相连。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的气压控制系统,其特征在于,进一步包括:
至少一个第二储气装置,所述第二储气装置与所述车辆的驻车模块相连。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的气压控制系统,其特征在于,进一步包括:
至少一个辅助储气装置,所述辅助储气装置与所述空压机相连。
8.根据权利要求1-5任一项所述的用于车辆的气压控制系统,其特征在于,还包括:
干燥器,所述干燥器连接在多个所述第一储气装置和所述空压机之间。
9.根据权利要求1-5任一项所述的用于车辆的气压控制系统,其特征在于,每个所述储气装置为储气筒。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9任一项所述的用于车辆的气压控制系统。
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