[实用新型]一种车辆反光板全自动组装装置

说明书

本实用新型公开一种车辆反光板全自动组装装置，包括机架组件、超声波焊接机、反光面板上料机和背板上料机，机架组件设置有定位部，定位部用于承载和定位反光面板和背板，超声波焊接机设置于机架组件上，以使超声波焊接机对定位部上的反光面板和背板进行超声波焊接组装，反光面板上料机位于机架组件的一侧，以使反光面板上料机将反光面板放置在定位部上进行上料，背板上料机位于机架组件的另一侧，以使背板上料机将背板放置在定位部上的反光面板上进行上料，这样，便可以通过反光面板上料机和背板上料机分别将反光面板和背板放置在定位部上进行自动上料，自动化程度较高，提高了上料效率和组装效率，有效解决现有技术中组装效率较低的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆反光板组装技术领域，尤其涉及一种车辆反光板全自动组装装置。

背景技术

反光板通常用于贴合在汽车的车身或车尾通过反光效果而起到标示、警示、夜视的作用，反光板主要包括反光面板、背板和胶带条，以通过胶带条将反光板贴合在汽车的车身或车尾。

现有技术中，对于反光板的组装，一般都是通过人工进行上下料并配合超声波焊接机进行组装，自动化程度较低，组装效率较低，而且，现有的组装装置只有一个反光板的上下料焊接组装工位，在上一个反光板焊接组装完成并已从焊接组装工位下料后，才能将下一个反光板放置在该焊接组装工位上进行焊接组装，每个反光板的上料都需要等待上一反光板焊接组装完成之后并已从焊接组装工位下料才能腾出位置开始进行上料，浪费了不必要的等待时间，导致反光板的上料效率较低，进而影响反光板的组装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆反光板全自动组装装置，以解决现有技术中组装效率较低的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种车辆反光板全自动组装装置，包括：

机架组件，所述机架组件设置有定位部，所述定位部用于承载和定位反光面板和背板；

超声波焊接机，所述超声波焊接机设置于所述机架组件上，以使所述超声波焊接机对所述定位部上的反光面板和背板进行超声波焊接组装；

反光面板上料机，所述反光面板上料机位于所述机架组件的一侧，以使所述反光面板上料机将反光面板放置在所述定位部上进行上料；以及

背板上料机，所述背板上料机位于所述机架组件的另一侧，以使所述背板上料机将背板放置在所述定位部上的反光面板上进行上料。

进一步地，所述超声波焊接机包括焊接机架、升降驱动部和超声波焊接头，所述焊接机架设置于所述机架组件上，所述升降驱动部设置于所述焊接机架上，且，所述升降驱动部与所述超声波焊接头驱动连接，以驱动所述超声波焊接头进行上升或下降。

进一步地，所述超声波焊接机还包括导向结构，所述导向结构设置在所述超声波焊接头与所述焊接机架之间，以引导超声波焊接头更稳定的进行上升或下降，所述导向结构包括导轨和滑块，导轨竖直设置在焊接机架的一侧，所述滑块可滑动地设置所述导轨上，所述滑块与所述超声波焊接头的侧面连接。

进一步地，所述机架组件上可转动地设置有分度旋转盘，所述机架组件上设置有旋转驱动部，所述旋转驱动部与所述分度旋转盘驱动连接，以驱动所述分度旋转盘进行转动，所述定位部为多个，多个所述定位部沿所述分度旋转盘的周向间隔设置。

进一步地，所述反光面板上料机包括：

反光面板上料区，所述反光面板上料区用于承载和定位反光面板；以及

第一机械手，所述第一机械手位于所述反光面板上料区和所述分度旋转盘之间，以使所述第一机械手抓取所述反光面板上料区的反光面板并放置在所述定位部上进行上料定位。

进一步地，所述反光面板上料区包括：

反光面板上料机架；