[实用新型]一种变速箱总成机构有效
| 申请号: | 202121843891.9 | 申请日: | 2021-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN215763207U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 周云 | 申请(专利权)人: | 江苏日富传动机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/023;F16H57/021 |
| 代理公司: | 沈阳工匠智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 21256 | 代理人: | 孙楠 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速箱 总成 机构 | ||
1.一种变速箱总成机构,包括电机(1)和连接所述电机(1)驱动端的减速箱(2),其特征在于:
所述减速箱(2)下部连接有驱动壳体(3),所述驱动壳体(3)包括相互连接的驱动上壳体(31)和驱动下壳体(32),所述驱动下壳体(32)内设置有主动齿轮安装腔(321)和从动齿轮安装腔(322);
所述主动齿轮安装腔(321)底部设置有第一轴承(3211),所述第一轴承(3211)内设置有第一齿轮(3212)的下半部,所述第一齿轮(3212)的上半部通过多个连接件(3213)连接到所述减速箱(2)的驱动端;
所述从动齿轮安装腔(322)底部上下设置有第三轴承(3222)和第二轴承(3221),所述第三轴承(3222)和第二轴承(3221)内设置有驱动轴(4),所述驱动轴(4)的顶部套设有位于主动齿轮安装腔(321)第四轴承(3223),所述驱动轴(4)的外部连接有第二齿轮(3224),所述第二齿轮(3224)啮合所述第一齿轮(3212);
所述驱动下壳体(32)内形成油腔(323),所述驱动下壳体(32)的外壳体上设置有两个相对设置的第一观察孔(324)和第二观察孔(325)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱总成机构,其特征在于:所述驱动上壳体(31)上位于所述驱动轴(4)的正上方还设置有用于记录其转数的编码器(6)。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱总成机构,其特征在于:所述驱动上壳体(31)上位于所述驱动轴(4)的正上方还设置有用于给其进行冷却的冷却头(5)。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱总成机构,其特征在于:所述电机(1)为伺服电机。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱总成机构,其特征在于:所述减速箱(2)为具有档位调节的减速箱。
6.根据权利要求3所述的一种变速箱总成机构,其特征在于:所述冷却头(5)旋转连接到所述驱动轴(4)上,所述冷却头(5)上设置有进水口和出水口,所述驱动轴(4)内部设置有连通所述冷却头(5)的冷却腔。
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