[实用新型]一种氢气供给系统及氢燃料电池有效
申请号: | 202121698093.1 | 申请日: | 2021-07-23 |
公开(公告)号: | CN215896460U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 范志先;陈波;冯海明;王丙虎;张振旺 | 申请(专利权)人: | 中通客车股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/0662;H01M8/0438;H01M8/04746;H01M8/22 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
地址: | 252022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 氢气 供给 系统 燃料电池 | ||
1.一种氢气供给系统,其特征在于,包括:
三通管,具有第一开口、第二开口和第三开口;
具有减压阀的供给管路,用于连通第一开口与储氢瓶,第二开口用于连通电池堆的氢气入口;
排出管路,用于连通电池堆的氢气出口与汽水分离器入口;
循环管路,用于连通第三开口与汽水分离器的氢气出口,循环管路中安装有引射器和单向稳压阀,单向稳压阀位于引射器与第三开口之间;电池堆的氢气入口与氢气出口处分别设有气体压力传感器;
控制器,用于根据气体压力传感器来实现单向稳压阀和减压阀的调节。
2.根据权利要求1所述的氢气供给系统,其特征在于,所述储氢瓶与电磁阀之间的供给管路上依次设有第一减压阀、第二减压阀和氢气过滤器。
3.根据权利要求2所述的氢气供给系统,其特征在于,所述供给管路在第一减压阀与第二减压阀之间的部分通过排氢管路与安全阀连通。
4.根据权利要求2所述的氢气供给系统,其特征在于,所述储氢瓶与第一减压阀之间、第一减压阀与第二减压阀之间、氢气过滤器背离第二减压阀一侧分别设有气体压力传感器。
5.根据权利要求2所述的氢气供给系统,其特征在于,所述第二减压阀与氢气过滤器之间设有手动截止阀。
6.根据权利要求1所述的氢气供给系统,其特征在于,所述第一开口处的供给管路与卸荷管路连通,卸荷管路中安装有卸荷阀。
7.根据权利要求1所述的氢气供给系统,其特征在于,所述供给管路在氢气过滤器与第一开口之间的部分设有电磁阀及比例阀。
8.根据权利要求7所述的氢气供给系统,其特征在于,所述汽水分离器的出水口处连通排水管路,汽水分离器的侧部设有排气口连通排气管路,排气管路沿远离汽水分离器的方向依次安装有常闭阀和单向截止阀,用于气体排出。
9.根据权利要求1所述的氢气供给系统,其特征在于,还包括氢气传感器,氢气传感器与控制器信号连通。
10.一种氢燃料电池,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的氢气供给系统。
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