[实用新型]一种制动卡钳和车辆有效

专利信息
申请号: 202121482002.0 申请日: 2021-06-30
公开(公告)号: CN215444846U 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 张忠伟;李大为;韩利辉 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F16D65/097 分类号: F16D65/097;F16D65/18;F16D121/04
代理公司: 深圳青年人专利商标代理有限公司 44350 代理人: 吴桂华
地址: 518118 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 卡钳 车辆
【权利要求书】:

1.一种制动卡钳,包括钳体和相对安装于所述钳体内的两个制动片,所述制动片能够沿制动方向移动进行制动,其特征在于,所述钳体内还安装有固定卡簧、将所述固定卡簧抵接于所述钳体的固定结构,所述固定卡簧位于两所述制动片的上方,在所述固定卡簧上朝向两所述制动片的部位各设有回弹部;所述回弹部具有倾斜下端面;两所述制动片的上端各自抵接于对应所述回弹部的下端面。

2.根据权利要求1所述的制动卡钳,其特征在于,所述固定卡簧包括连接部和两支撑部,所述连接部连接在两所述支撑部中部,各所述支撑部的两端均设有所述回弹部,所述固定结构抵接于所述连接部。

3.根据权利要求2所述的制动卡钳,其特征在于,所述连接部具有凹槽,所述凹槽沿所述制动方向延伸;所述固定结构为固定销,所述固定销置入所述凹槽内且侧壁抵接于所述凹槽的槽底,所述固定销的两端分别固定至所述钳体。

4.根据权利要求2所述的制动卡钳,其特征在于,沿所述支撑部中部指向所述回弹部的方向,所述回弹部向下倾斜。

5.根据权利要求1-4任一项所述的制动卡钳,其特征在于,所述制动卡钳还包括多个固定于所述钳体的弯折弹片,各所述弯折弹片的末端弹力抵接至两所述制动片相对的端面上。

6.根据权利要求5所述的制动卡钳,其特征在于,所述弯折弹片具有依次连接的固定段、连接段和回弹段,所述固定段固定所述钳体,所述连接段与所述回弹段呈相互弯折状,所述回弹段的末端抵接至所述制动片。

7.根据权利要求1-4任一项所述的制动卡钳,其特征在于,所述制动卡钳还包括多个连接弹片,所述连接弹片的两端分别抵接至两所述制动片,所述连接弹片两端之间的中部构成弹力段。

8.根据权利要求7所述的制动卡钳,其特征在于,所述连接弹片具有分别连接在所述弹力段两端的安装段,所述安装段相对所述弹力段折弯且设有安装孔;所述制动卡钳还还包括多个导向销,各所述导向销穿过同一所述连接弹片上的两所述安装孔,并且两端固定于所述钳体。

9.根据权利要求8所述的制动卡钳,其特征在于,所述安装段远离所述弹力段的端部设有下压段,所述制动片上设有多个安装座,所述安装座上设有可供所述导向销插入并固定的销孔,所述下压段紧贴并抵接所述安装座的上端面,所述安装段抵接所述安装座朝向所述制动方向的侧端面。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的制动卡钳。

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