[实用新型]一种前防撞梁总成结构有效
| 申请号: | 202121453794.9 | 申请日: | 2021-06-29 | 
| 公开(公告)号: | CN215851095U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 | 
| 发明(设计)人: | 黄振香;黎海;徐升;曾凤 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 
| 主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/24;B60R19/34 | 
| 代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 卢业强 | 
| 地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 前防撞梁 总成 结构 | ||
1.一种前防撞梁总成结构,其特征在于,包括:
前防撞梁本体(1),所述前防撞梁本体(1)向前凸出,包括前壁面(11)和后壁面(12),所述前壁面(11)上部设置有向上凸起的连接部(13);
吸能盒(3),所述吸能盒(3)的前端与所述前防撞梁本体(1)的后壁面(12)相连;
前防撞梁安装板(4),所述前防撞梁安装板(4)与所述吸能盒(3)的后端相连;
前保险杠安装支架(2),所述前保险杠安装支架(2)固定在所述连接部(13)上;
前防撞梁加强板(5),设置为支撑板结构,所述前防撞梁加强板(5)与所述前防撞梁本体(1)的后壁面(12)连接;所述前防撞梁加强板(5)设置于所述前防撞梁本体(1)的中部。
2.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成结构,其特征在于:所述吸能盒(3)为一个钣金件折弯、且两端均为敞开式的盒装结构,所述吸能盒(3)包括搭接处(33),所述搭接处(33)通过电阻点焊焊接固定;所述吸能盒(3)的数量为两个,分别位于所述前防撞梁本体(1)的两端。
3.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成结构,其特征在于:所述前防撞梁加强板(5)包括凸起的加强部(51),所述加强部(51)上设置有定位孔(52)。
4.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成结构,其特征在于:所述吸能盒(3)与所述前防撞梁本体(1)通过电阻点焊焊接连接;所述吸能盒(3)与所述前防撞梁安装板(4)通过电阻点焊焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成结构,其特征在于:所述前保险杠安装支架(2)数量为两个、分别固定在所述前防撞梁本体(1)的中部两侧,对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成结构,其特征在于:所述前防撞梁本体(1)还包括纵向的上延伸部(14)和下延伸部(15),所述前防撞梁加强板(5)的两端分别焊接在所述上延伸部(14)上和所述下延伸部(15)上。
7.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成结构,其特征在于:所述连接部(13)包括第一凸起部(131)、第二凸起部(132)和第三凸起部(133),所述第二凸起部(132)设置在所述前壁面(11)的上中部,所述第一凸起部(131)和所述第三凸起部(133)分别位于所述第二凸起部(132)的两侧、且对称分布。
8.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成结构,其特征在于:所述前保险杠安装支架(2)为U形板结构,U形板两端设置有翻边,所述翻边焊接在所述连接部(13)上。
9.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成结构,其特征在于:还包括焊接在所述前壁面(11)的安装板组件(6),所述安装板组件(6)包括左安装板(61)和右安装板(62),所述左安装板(61)和右安装板(62)的结构互为镜像。
10.根据权利要求1所述的一种前防撞梁总成结构,其特征在于:还包括牵引钩组件(7),所述牵引钩组件(7)包括牵引钩固定件(71)和牵引钩固定支架(72),所述牵引钩固定件(71)前端焊接在所述前防撞梁本体(1)上,所述牵引钩固定块的后端焊接在所述牵引钩固定支架(72)上,所述牵引钩固定支架(72)焊接在所述吸能盒(3)内;所述牵引钩组件(7)数量为两个。
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