[实用新型]一种具有装配式结构的齿轮箱有效
申请号: | 202121433066.1 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215334335U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 吴锁平;王猛 | 申请(专利权)人: | 江苏行星重载齿轮箱有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/029;F16H57/04 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张入文 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 装配式 结构 齿轮箱 | ||
本实用新型公开了一种具有装配式结构的齿轮箱,包括:支撑结构以及密封结构,所述密封结构可拆卸安置于支撑结构上;本实用新型涉及齿轮箱技术领域,通过支撑结构,便于对整体的拆卸拼装处理方便,且可将内部的机油进行存放处理,使齿轮箱的底部支撑的安装更加快捷方便,且便于拆卸检修维修,方便了齿轮箱的安装,可在使用时进行组装较为方便,该设计结构简单,使用方便,既解决了拆卸维修较为麻烦的问题,又便于处理内部堆积的机油。
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,具体为一种具有装配式结构的齿轮箱。
背景技术
齿轮箱应用范围广泛,例如在风力发电机组中的应用,齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,故也将齿轮箱称之为增速箱;
目前,现有的齿轮箱组装安装较为麻烦,不便于拆卸处理,安装过程也较为麻烦,不便于维修检修,且内部经常会堆积较多的机油或其它油性液体,既影响了设备的运转,处理过程又较为麻烦,因此现设计一种具有装配式结构的齿轮箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有装配式结构的齿轮箱,以解决拆卸维修较为麻烦以及内部堆积较多机油的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有装配式结构的齿轮箱,包括:支撑结构以及密封结构,所述密封结构可拆卸安置于支撑结构上;
所述支撑结构包括;底座、限位板、第一固定块、第一螺丝、第一支撑板、第二支撑板、第二固定块以及第二螺丝;
所述底座前壁开设有插槽,且上壁开设有与插槽相贯通的漏油槽,并上壁漏油槽前侧开设有与插槽相贯通的连接槽,所述底座上壁中心线左右两侧开设有结构相同的相互对称的第一螺纹孔,且上壁中心线前后两侧开设有结构相同的相互对称的第二螺纹孔,所述限位板左侧壁中心线前后两侧开设有与右侧壁相贯通的第一限位孔,且上壁中心线前后两端开设有与右侧壁相贯通的限位槽,所述限位板可拆卸安置于底座上,所述第一固定块上壁开设有与下壁相贯通的第一固定孔,所述第一固定块固定安置于限位板右侧壁底端,所述第一螺丝一端互动贯通于第一固定块上的第一固定孔内,且一端活动插座于洗澡上的第一螺纹孔内,并可于底座相旋接,所述第一支撑板下壁开设有插块,所述第一支撑板可拆卸安置于底座上,且第一支撑板下壁插块插装于底座上的连接槽内,并固定安置于限位板上,所述第二支撑板可拆卸安置于底座上,且固定安置于限位板上,所述第二固定块上壁开设有与下壁相贯通的第二固定孔,所述第二固定块分别固定安置于第一支撑板以及第二支撑板前后两侧壁底端,所述第二螺丝一端活动贯穿于第二固定块上的第二固定孔内,且活动插座于底座上的第二螺纹孔内,并可于底座相旋接。
优选的,所述密封结构包括:密封盖、第三固定块、第三螺丝、第一螺帽、第四固定块、第四螺丝、第二螺帽、密封块以及第五螺丝;
所述密封盖为无下壁箱体结构,且左右两侧壁中心线前后两侧均开设有结构相同的与内腔相贯通的第二限位孔,并上壁开设有与内腔相贯通的进油口,所述密封盖上壁进油口前后两侧开设有结构相同的相互对称的第三螺纹孔,所述密封盖可拆卸安置于限位板上,所述第三固定块上壁开设有与下壁相贯通的第三固定孔,所述第三固定块一端分别固定安置于密封盖左右两侧壁中心线底端以及限位板左右两侧壁中心线顶端,所述第三螺丝一端活动贯穿于第三固定块上的第三固定孔内,所述第一螺帽活动套装于第三螺丝一端,且可与第三螺丝相旋接,所述第四固定块上壁开设有与下壁相贯通的第四固定孔,所述第四固定块一端分别固定安置于密封盖前后两侧壁于中心线底端以及第一支撑板、第二支撑板前后两侧壁中心线顶端,所述第四螺丝一端活动贯穿于第四固定块上的第四固定孔内,所述第二螺帽活动套装于第四螺丝一端,且可与第四螺丝相旋接,所述密封块上壁开设有与下壁相贯通的第四螺纹孔,所述密封块可拆卸安置于密封盖上,所述第五螺丝一端活动贯穿于密封盖上的第四螺纹孔内,且活动插座于密封盖上的第三螺纹孔内,并分别可与密封块以及密封盖相旋接。
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