[实用新型]一种可自主散热的汽车用刹车片

权利要求书

1.一种可自主散热的汽车用刹车片，包括金属背板(1)、摩擦材料层(2)和倒角(4)，其特征在于：所述金属背板(1)的一端固定连接有摩擦材料层(2)，且摩擦材料层(2)的一端设置有开槽(3)，所述摩擦材料层(2)的两侧均设置有倒角(4)，所述金属背板(1)两侧的一端均设置有固定结构(5)，所述金属背板(1)的底端设置有散热结构(6)，所述散热结构(6)包括固定槽(601)、导热柱(602)、固定板(603)以及鳍片(604)，所述固定槽(601)设置于金属背板(1)的一端，所述固定槽(601)的内部镶嵌有导热柱(602)，且导热柱(602)的底端固定连接有固定板(603)，所述固定板(603)的底端设置有鳍片(604)，所述金属背板(1)的一端设置有消音片(7)。

2.根据权利要求1所述的一种可自主散热的汽车用刹车片，其特征在于：所述固定结构(5)包括弹簧片(501)、卡接钩(502)、拨动片(503)以及活动槽(504)，所述弹簧片(501)固定连接于金属背板(1)的一端，所述弹簧片(501)的顶端和底端均设置有卡接钩(502)，且卡接钩(502)的一端设置有拨动片(503)，所述拨动片(503)贯穿于活动槽(504)的内部，所述活动槽(504)设置于金属背板(1)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种可自主散热的汽车用刹车片，其特征在于：所述弹簧片(501)呈“M”形，所述固定结构(5)设置有两组，且固定结构(5)在金属背板(1)的一端呈中心对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种可自主散热的汽车用刹车片，其特征在于：所述固定槽(601)和导热柱(602)之间呈焊接连接，所述导热柱(602)设置有三组，且导热柱(602)在鳍片(604)的顶端呈等间距分布。

5.根据权利要求1所述的一种可自主散热的汽车用刹车片，其特征在于：所述鳍片(604)设置有若干个，且鳍片(604)在固定板(603)的底端呈等间距排列分布。

6.根据权利要求1所述的一种可自主散热的汽车用刹车片，其特征在于：所述消音片(7)的一端设置有粘合剂(9)，且粘合剂(9)均匀分布在金属背板(1)和消音片(7)之间，所述消音片(7)的一端设置有消音孔(8)，且消音孔(8)在金属背板(1)的内部呈均匀分布。