[实用新型]一种前纵梁及汽车

权利要求书

1.一种前纵梁，其特征在于，包括梁体(1)、设置在所述梁体(1)上的第一吸能部(11)以及设置在所述梁体(1)上的第二吸能部(12)，所述梁体(1)的一端连接于前吸能盒，所述梁体(1)的另一端连接于前扭力盒，所述第一吸能部(11)和所述第二吸能部(12)沿所述梁体(1)的长度方向间隔设置，所述第一吸能部(11)和所述第二吸能部(12)用于在所述梁体(1)受到撞击的情况下，引导所述梁体(1)折弯，以吸收撞击能量。

2.根据权利要求1所述的前纵梁，其特征在于，所述梁体(1)的前端和后端之间的部分用于与前横梁连接，所述第一吸能部(11)设置在所述梁体(1)中靠近所述前横梁的部分，所述第二吸能部(12)设置在所述梁体(1)中靠近所述前扭力盒的后端部分。

3.根据权利要求2所述的前纵梁，其特征在于，所述梁体(1)上间隔设置有第一连接部(18)和第二连接部(19)，所述第一连接部(18)和所述第二连接部(19)均用于与所述前横梁连接，所述第一吸能部(11)设置在所述第一连接部(18)和所述第二连接部(19)之间，且所述第一吸能部(11)与所述第一连接部(18)之间的距离等于所述第一吸能部(11)与所述第二连接部之间的距离。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的前纵梁，其特征在于，所述梁体(1)包括相对设置的第一侧壁(13)和第二侧壁(14)，所述第一吸能部(11)包括设置在所述第一侧壁(13)上的第一吸能槽(111)，所述第二吸能部(12)包括设置在所述第二侧壁(14)上的第二吸能槽(121)。

5.根据权利要求4所述的前纵梁，其特征在于，所述第一吸能部(11)还包括设置在所述第一侧壁(13)上的第三吸能槽(112)，所述第三吸能槽(112)与所述第一吸能槽(111)在所述第一侧壁(13)上相对设置。

6.根据权利要求5所述的前纵梁，其特征在于，所述梁体(1)还包括相对设置的顶壁(15)和底壁(16)，所述顶壁(15)、所述第一侧壁(13)、所述底壁(16)以及所述第二侧壁(14)依次连接，所述第一吸能部(11)还包括设置在所述顶壁(15)上的第四吸能槽(113)以及设置在所述底壁(16)上的第五吸能槽(114)，所述第四吸能槽(113)与所述第一吸能槽(111)连通，所述第五吸能槽(114)与所述第三吸能槽(112)连通。

7.根据权利要求4所述的前纵梁，其特征在于，所述第二吸能部(12)还包括设置在所述第二侧壁(14)上的第六吸能槽(122)，所述第六吸能槽(122)与所述第二吸能槽(121)在所述第二侧壁(14)上相对设置。

8.根据权利要求7所述的前纵梁，其特征在于，所述梁体(1)还包括相对设置的顶壁(15)和底壁(16)，所述顶壁(15)、所述第一侧壁(13)、所述底壁(16)以及所述第二侧壁(14)依次连接，所述第二吸能部(12)还包括设置在所述顶壁(15)上的第七吸能槽(123)以及设置在所述底壁(16)上的第八吸能槽(124)，所述第七吸能槽(123)与所述第二吸能槽(121)连通，所述第八吸能槽(124)与所述第六吸能槽(122)连通。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的前纵梁，其特征在于，所述梁体(1)靠近所述前吸能盒的一端的顶壁(15)和/或底壁(16)上设置有压溃槽(17)。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的前纵梁。