[实用新型]车门和具有其的车辆有效
| 申请号: | 202120844017.0 | 申请日: | 2021-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN215435944U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
| 发明(设计)人: | 何美丽;张田丰;张建强;张坡;李岩 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J1/17;B60J10/76 |
| 代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 张强 |
| 地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车门 具有 车辆 | ||
1.一种车门,其特征在于,包括:
车门主体,所述车门主体具有窗框;
呢槽,所述呢槽安装于所述窗框;
车窗,所述车窗可升降地安装于所述车门主体,所述车窗通过与所述呢槽配合以密封所述车窗与所述窗框之间的缝隙;
柔性密封件,所述柔性密封件填充于所述窗框的内腔内且位于所述呢槽的朝向车内的一侧,所述呢槽在所述车窗升起的作用下发生弹性形变时被所述柔性密封件支撑。
2.根据权利要求1所述的车门,其特征在于,所述窗框包括上框、前框和后框,所述前框的上端连接于所述上框的前端,所述后框的上端连接于所述上框的后端;
所述呢槽延伸在所述前框、上框和后框;
所述柔性密封件延伸在所述上框。
3.根据权利要求1所述的车门,其特征在于,所述柔性密封件构造成横截面为环形的中空结构。
4.根据权利要求1所述的车门,其特征在于,所述车门主体包括:
车门外板;
车门内板,所述车门内板安装于所述车门外板的朝向车内的一侧,所述呢槽安装于所述车门外板和所述车门内板之间,所述柔性密封件设于所述车门内板的内腔内且位于所述呢槽和所述车门内板之间。
5.根据权利要求4所述的车门,其特征在于,所述呢槽包括:
连接部;
呢槽外立柱和外密封翼,所述呢槽外立柱的一侧沿连接于所述连接部的外侧沿,所述外密封翼连接于所述呢槽外立柱的另一侧沿且用于密封所述车窗与所述车门外板之间的缝隙;
呢槽内立柱和内密封翼,所述呢槽内立柱的一侧沿连接于所述连接部的内侧沿,所述内密封翼连接于所述呢槽内立柱的另一侧沿且用于密封所述车窗与所述车门内板之间的缝隙;
其中,所述柔性密封件设于所述呢槽内立柱和所述车门内板之间,所述呢槽在所述车窗升起的作用下发生弹性形变时所述呢槽内立柱被所述柔性密封件支撑。
6.根据权利要求5所述的车门,其特征在于,所述呢槽内立柱的朝向所述柔性密封件的表面设有第一弹性软边,所述第一弹性软边止抵于所述柔性密封件,所述呢槽在所述车窗升起的作用下发生弹性形变时,所述柔性密封件通过所述第一弹性软边支撑所述呢槽内立柱;
7.根据权利要求6所述的车门,其特征在于,所述柔性密封件的朝向所述呢槽内立柱的表面构造有锯齿筋,所述第一弹性软边止抵于所述锯齿筋。
8.根据权利要求6所述的车门,其特征在于,所述呢槽内立柱的朝向所述柔性密封件的表面设有第二弹性软边,所述第二弹性软边止抵于所述车门内板。
9.根据权利要求6所述的车门,其特征在于,所述柔性密封件的背向所述呢槽内立柱的一侧粘接于所述车门内板;
所述柔性密封件的底面设有支撑筋和密封筋,所述支撑筋支撑于所述车门内板,所述密封筋止抵于所述车门内板。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车门。
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