[实用新型]一种用于变速箱的制动装置

说明书

本实用新型涉及一种用于变速箱的制动装置。该制动装置包括法兰盘、主轴以及套设于主轴上的轴套，主轴包括相对的第一端和第二端，主轴上设有第一传动轮和第二传动轮，制动装置还包括第一摩擦件、第二摩擦件以及弹性件；轴套的内壁设有用于容纳弹性件的定位槽；第一摩擦件连接于法兰盘并沿指向法兰盘的轴心线方向延伸，第二摩擦件连接于轴套的外壁并沿背离轴套的轴心线方向延伸；轴套套设于主轴上，弹性件套设于主轴上并位于定位槽中，弹性件的一端抵接于主轴的第一端，另一端抵靠于定位槽的内壁，以当轴套受到外力时，轴套沿第二端指向第一端的方向移动，而当外力解除时，轴套复位，由此使得变速箱在断开动力的同时实现有效刹车。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体地，涉及一种用于变速箱的制动装置。

背景技术

当前，部分农用机械中的变速箱在断开动力的同时难以实现有效刹车，需要再次施加力才能够有效停止运动。并且结构复杂，体积庞大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于变速箱的制动装置，以解决现有技术中变速箱在断开动力的同时难以实现有效刹车的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于变速箱的制动装置，包括法兰盘、主轴以及套设于所述主轴上的轴套，所述主轴包括相对的第一端和第二端，所述主轴上且靠近所述第一端的位置设有第一传动轮，所述主轴上且靠近所述第二端的位置设有第二传动轮，所述制动装置还包括第一摩擦件、第二摩擦件以及弹性件；

所述轴套的内壁设有用于容纳所述弹性件的定位槽；所述第一摩擦件连接于所述法兰盘并沿指向所述法兰盘的轴心线方向延伸，所述第二摩擦件连接于轴套的外壁并沿背离所述轴套的轴心线方向延伸；

所述轴套套设于所述主轴上，所述弹性件套设于所述主轴上并位于所述定位槽中，其中，所述弹性件的一端抵接于所述主轴的第一端，另一端抵靠于所述定位槽的内壁，以当所述轴套受到外力时，所述轴套沿所述第二端指向所述第一端的方向移动，而当所述外力解除时，所述轴套复位。

在一种可能的设计中，所述第一摩擦件包括多组间隔地且固定连接于所述法兰内壁的静摩擦片，以使得所述静摩擦片仅能够沿所述法兰盘的轴心方向运动。

在一种可能的设计中，所述静摩擦片的延伸方向垂直于所述法兰盘的轴心线方向，和/或，所述静摩擦片由不锈钢材料制成。

在一种可能的设计中，所述第二摩擦件包括多组间隔地且活动连接于所述轴套外壁的动摩擦片，以使得所述动摩擦片能够沿所述法兰盘的轴心方向以及周向方向运动。

在一种可能的设计中，所述动摩擦片的延伸方向垂直于所述法兰盘的轴心线方向，和/或，所述动摩擦片由不锈钢材料制成。

在一种可能的设计中，所述主轴上设有环形凸缘，所述第一传动轮位于所述轴套与所述环形凸缘之间。

在一种可能的设计中，所述制动装置还包括垫片，所述垫片设置于所述轴套上，并且所述垫片位于靠近所述第一摩擦件的一侧。

在一种可能的设计中，所述主轴上设有第一环形槽和第二环形槽，其中，所述第一环形槽设置于靠近所述第一端的位置，且所述第一环形槽中设有用于限定所述弹性件位置的第一限位圈；所述第二环形槽设置于靠近所述第二端的位置，且所述第二环形槽中设有用于限定所述第一传动轮位置的第二限位圈。

在一种可能的设计中，所述制动装置还包括用于与变速箱相连的拨叉，所述拨叉可拆卸地连接于所述轴套。

在一种可能的设计中，所述轴套上设有安装孔，所述拨叉包括与所述轴套轮廓相适配的弧形主体、与所述安装孔相适配的短销以及用于连接于变速箱的连接轴，所述短销配置为两组并相对地设置于所述弧形主体的内侧。