[实用新型]一种抬高发动机风扇的支架

权利要求书

1.一种抬高发动机风扇的支架，包括风扇增高架(1)，其特征在于：所述风扇增高架(1)的右端成型有向前凸起的连接台(11)，连接台(11)上铰接有风扇轴(2)，风扇轴(2)的前端固定有风扇皮带轮(3)；

所述风扇增高架(1)的左端设有张紧组件(4)；

所述风扇增高架(1)通过第一螺钉(51)固定连接有风扇增高架支架(6)，风扇增高架支架(6)上套接有多个机体连接螺钉(52)。

2.根据权利要求1所述的一种抬高发动机风扇的支架，其特征在于：所述连接台(11)的中部成型有前大后小设置的台阶孔(12)，台阶孔(12)内套接有两个前后设置的第一轴承(53)，两个第一轴承(53)的内圈支架夹持有轴承支撑套(54)，后侧的第一轴承(53)的外圈的后端面压靠在台阶孔(12)的台阶面上，所述风扇轴(2)的中部成型有凸环(21)，凸环(21)压靠在前侧的第一轴承(53)的内圈的前端面上，所述风扇轴(2)的后端套接有第一挡圈(55)，第一挡圈(55)压靠在后侧的第一轴承(53)的内圈的后端面上；所述台阶孔(12)的前端套接有第二挡圈(56)，第二挡圈(56)压靠在前侧的第一轴承(53)的外圈的前端面上。

3.根据权利要求1所述的一种抬高发动机风扇的支架，其特征在于：所述张紧组件(4)包括张紧支架(41)，张紧支架(41)的右端通过多个第二螺钉(42)固定在风扇增高架(1)上，张紧支架(41)的左端成型有腰型槽(411)，腰型槽(411)内滑动连接有张紧轮轴(43)，张紧轮轴(43)的前端通过第二轴承(44)铰接有张紧轮(45)；所述张紧轮轴(43)的后端螺接在左右方向设置的调节螺钉(46)上，调节螺钉(46)的左端转动连接在张紧支架(41)的左端。

4.根据权利要求3所述的一种抬高发动机风扇的支架，其特征在于：所述张紧轮轴(43)的后端成型有凸台(431)，凸台(431)压靠在腰型槽(411)的后端面上，所述张紧轮轴(43)的前端套接有支撑套(48)和阻挡部(49)，支撑套(48)套接在夹持在腰型槽(411)的前端面和第二轴承(44)的内圈的后端面之间；

所述阻挡部(49)夹持在第二轴承(44)的内圈的前端面和锁紧螺母(50)之间，锁紧螺母(50)螺接在张紧轮轴(43)的前端。

5.根据权利要求4所述的一种抬高发动机风扇的支架，其特征在于：所述张紧轮(45)的中部成型有前小后大设置的轴承台阶通孔(451)，所述第二轴承(44)插套并固定在轴承台阶通孔(451)的大端孔内；

所述阻挡部(49)的外缘上成型有阻挡盘(491)，阻挡盘(491)位于轴承台阶通孔(451)的前侧。

6.根据权利要求3所述的一种抬高发动机风扇的支架，其特征在于：所述调节螺钉(46)的左端成型有六角凸台(461)，六角凸台(461)压靠在张紧支架(41)的左侧壁的外端，张紧支架(41)的左侧壁的内端压靠在挡环(57)上，挡环(57)套接在调节螺钉(46)上，所述挡环(57)的内侧设有横销(58)上，横销(58)插套并固定在调节螺钉(46)上。

7.根据权利要求1所述的一种抬高发动机风扇的支架，其特征在于：风扇增高架支架(6)包括一体成型的连接板(61)和两个支撑柱(62)，所述支撑柱(62)通过第一螺钉(51)与风扇增高架(1)固定连接。