[实用新型]一种前副车架总成及具有其的车辆有效
申请号: | 202120707591.1 | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN215284981U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 袁德文;戴英彪;邓祖平;陆革威;周庆佳 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/11 | 分类号: | B62D21/11;B62D21/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 总成 具有 车辆 | ||
1.一种前副车架总成,其特征在于,包括:
前副车架,所述前副车架包括:前横梁、后横梁和两个纵梁,所述前横梁和所述后横梁沿车体的横向平行设置,两个所述纵梁沿车体的纵向平行设置,所述前横梁和所述后横梁与两个所述纵梁相连;
前安装支架,所述前安装支架分别与所述前横梁和所述纵梁连接,所述前安装支架用于与前摆臂连接;及
后安装支架,所述后安装支架设置于所述纵梁上,且所述后安装支架靠近所述后横梁,所述后安装支架用于与后摆臂连接。
2.根据权利要求1所述的前副车架总成,其特征在于,所述后安装支架包括后底板和两个后侧板,两个所述后侧板分别设置于所述后底板的两侧边缘;所述后底板与所述纵梁连接,两个所述后侧板用于与所述后摆臂连接。
3.根据权利要求2所述的前副车架总成,其特征在于,两个所述后侧板上分别对称设有腰型孔,所述腰型孔沿所述车体的横向开设。
4.根据权利要求1所述的前副车架总成,其特征在于,所述前安装支架包括前底板和两个前侧板,两个所述前侧板分别设置于所述前底板的两侧边缘;其中一个所述前侧板与所述前横梁连接,其中另一个所述前侧板与所述纵梁连接,所述前底板用于与所述前摆臂连接。
5.根据权利要求4所述的前副车架总成,其特征在于,与所述前横梁连接的所述前侧板上设置有翻边,所述翻边向所述前横梁方向延伸,所述翻边用于与所述前横梁连接。
6.根据权利要求1所述的前副车架总成,其特征在于,所述前副车架总成还包括稳定杆支撑件,所述稳定杆支撑件设置于所述纵梁上,且所述稳定杆支撑件向靠近所述车体的方向延伸,所述稳定杆支撑件用于与稳定杆连接。
7.根据权利要求1所述的前副车架总成,其特征在于,所述后横梁上沿所述车体的横向设置有两个减重孔,使所述后横梁的横截面呈H形。
8.根据权利要求1或7所述的前副车架总成,其特征在于,所述后横梁上设置有凹陷部,所述凹陷部向远离所述车体的方向凹陷,所述凹陷部用于避让稳定杆。
9.根据权利要求1-8任一项所述的前副车架总成,其特征在于,所述纵梁包括前纵梁段和后纵梁段,所述前纵梁段与所述前横梁连接,所述后纵梁段与所述后横梁连接,所述前纵梁段与所述后纵梁段呈角度连接,所述前纵梁段与所述后纵梁段的连接处设置有弯折诱导槽。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的前副车架总成。
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