[实用新型]一种侧面碰撞防侵入装置、车身组件和车辆

说明书

本实用新型提供一种侧面碰撞防侵入装置、车身组件和车辆，装置包括：座体，所述座体为U型，所述座体上设有U型凹槽；连接板，所述连接板为U型，所述连接板的一侧边沿与所述凹槽的一侧边沿连接，所述连接板的另一侧边沿与所述凹槽的另一侧边沿连接，所述连接板的角部设有槽口，所述座体上与所述槽口相应的位置设有通孔。在使用过程中，可以将装置设置在车身与车架之间，装置可以与车架连接，侧面碰撞防侵入装置可以在汽车在发生侧面碰撞、侧面柱碰事故时有效阻止汽车侧面侵入量，减小车身变形，从而保护汽车驾驶员、乘员的生命财产安全，该装置结构简单，易于加工，工艺易于实现。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种侧面碰撞防侵入装置、车身组件和车辆。

背景技术

在汽车侧面碰撞，尤其是侧面柱碰事故中，车身侧围受撞击后挤压车身，导致车身门槛、前围产生大变形，乘员舱完整性遭到破坏，从而造成车内乘员的伤亡。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种侧面碰撞防侵入装置、车身组件和车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的侧面碰撞防侵入装置，包括：

座体，所述座体为U型，所述座体上设有U型凹槽；

连接板，所述连接板为U型，所述连接板的一侧边沿与所述凹槽的一侧边沿连接，所述连接板的另一侧边沿与所述凹槽的另一侧边沿连接，所述连接板的角部设有槽口，所述座体上与所述槽口相应的位置设有通孔。

可选地，所述座体包括：

底板，所述底板为U型；

第一板体，所述第一板体的下边沿与所述底板的一侧边沿垂直连接；

第二板体，所述第二板体的下边沿与所述底板的另一侧边沿垂直连接，所述第一板体与所述第二板体位于所述底板的同一侧，且所述底板、所述第一板体与所述第二板体限定出所述凹槽；

所述连接板的一侧边沿与所述第一板体的上边沿连接，所述连接板的另一侧边沿与所述第二板体的上边沿连接，所述底板上设有所述通孔。

可选地，所述连接板的一侧边沿与所述第一板体的上边沿垂直连接，所述连接板的另一侧边沿与所述第二板体的上边沿垂直连接。

可选地，所述连接板的一侧边沿设有内板，所述内板朝向所述底板延伸。

可选地，所述内板位于所述第一板体与所述第二板体之间，所述内板止抵所述第一板体的表面。

可选地，所述凹槽的两端贯通。

可选地，所述座体与所述连接板为钣金件。

根据本实用新型第二方面实施例的车身组件，包括：

上述实施例中的装置；

车身与车架，所述车身与所述车架之间至少部分间隔开，所述装置设置于所述车身与所述车架之间，所述装置的两端与所述车架连接。

可选地，所述装置的两端与所述车架垂直连接。

根据本实用新型第三方面实施例的车辆，包括上述实施例中所述的车身组件。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：