[实用新型]一种电传动齿轮减速机

说明书

本实用新型涉及齿轮减速机技术领域，尤其公开了一种电传动齿轮减速机，包括齿轮减速机本体，所述齿轮减速机本体的内部开设有储油槽，所述储油槽的内壁内侧设置有凹槽，所述凹槽内安装有储油盒，所述储油盒的侧壁均匀设有注油孔。本实用新型所提供的电传动齿轮减速机，其中在齿轮减速机壳体内预留储油槽，通过旋转旋钮来带动活动杆进行上下移动，来调节所述塞板在所述储油盒内位置，从而调节润滑油在储油盒中的出油情况，在不使用时保持不出油状态，也可以根据实际情况出少量的润滑油，还可以出大量的润滑油，用户能够根据实际情况进行调节，充分满足用户的需求；且有效解决了拆卸外壳带来的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及齿轮减速机技术领域，尤其涉及一种电传动齿轮减速机。

背景技术

齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的，减速器就是由各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的，再采用多级这样的结构，就可以大大降低转速了；

现有技术中，齿轮减速机需要定期添加润滑油对内部齿轮润滑，如此便于减小齿轮的磨损，增加齿轮的使用寿命，但是，每次对齿轮减速机内部齿轮润滑时，需要拆卸齿轮减速机的壳体，添加润滑油后在将壳体安装上，操作较为复杂。

授权公告号为CN210686928U的中国专利公开了为一种带有防尘功能的齿轮减速机装置，包括齿轮减速机本体，齿轮减速机本体的内部开设有储油槽，储油槽的内部设置有吸油棉板，吸油棉板的表面设置有棉芯，棉芯贯穿齿轮减速机本体的内壁设置，棉芯的上方设置有压板，压板的表面开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有调节螺杆；有益效果为：本实用新型提出的带有防尘功能的齿轮减速机装置在齿轮减速机壳体内预留储油槽，通过向下旋拧调节螺杆推挤压板挤压吸油棉板，将储油槽内部的润滑油经棉芯滴撒在齿轮减速机内部的齿轮表面，如此对齿轮减速机润滑时无需拆卸壳体，避免了灰尘的大量进入，起到了防尘功能。

上述技术方案中，吸油棉板和棉芯始终相接触，即使挤压板不对吸油棉板进行挤压，储油槽内部的油棉板上的润滑油也会缓慢经棉芯滴撒在齿轮减速机内部的齿轮表面，当不使用减速器时，润滑油持续滴撒造成浪费。

针对以上问题，本实用新型提供一种电传动齿轮减速机。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的问题是提供一种电传动齿轮减速机，能够解决拆卸齿轮减速机的壳体带来的麻烦，且还能够根据实际情况控制润滑油的出油效果。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种电传动齿轮减速机，包括齿轮减速机本体，所述齿轮减速机本体的内部开设有储油槽，所述储油槽的内壁内侧设置有凹槽，所述凹槽内安装有储油盒，所述储油盒的侧壁均匀设有注油孔，所述储油盒的下端和所述储油槽的内壁上设有相连通的漏油孔。

在上述技术方案中，所述储油槽内的润滑油先通过注油孔进入到储油盒内，所述储油盒内的润滑油再通过所述漏油孔进入到所述齿轮减速机本体内部对齿轮进行润滑。

所述储油盒的上端为敞口结构，所述储油盒内安装有与所述储油盒相匹配的塞板，所述塞板的上端连接有活动杆，所述活动杆贯穿所述齿轮减速机本体的外壁，且所述活动杆位于所述齿轮减速机本体的外壁一端连接有旋钮。

在上述技术方案中，当活动杆向下移动使得所述塞板移动至所述储油盒的内底面时，所述塞板既堵塞住了注油孔又堵塞住了漏油孔，此时，润滑油不在从漏油孔中洒出，避免在不使用齿轮减速机本体时导致润滑油持续滴撒的现象出现，有效避免润滑油的浪费。

优选的，所述塞板的上表面开设有转动槽，所述活动杆的尾端连接有与所述转动槽相匹配的转动块，所述转动块位于所述转动槽内并与所述转动槽活动连接。