[实用新型]一种翼子板支架及具有其的汽车有效
| 申请号： | 202120520324.3 | 申请日： | 2021-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN215851500U | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 周玉雷;张振明 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 莎日娜 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 翼子板 支架 具有 汽车 | ||
1.一种翼子板支架，其特征在于，所述翼子板支架(1)上集成有多个第一安装点和多个第二安装点；其中，所述多个第一安装点用于安装第一类型的外部组件，所述多个第二安装点用于安装第二类型的外部组件；
其中，所述第一类型的外部组件至少包括机舱饰板，所述第二类型的外部组件至少包括翼子板。
2.根据权利要求1所述的翼子板支架，其特征在于，所述多个第一安装点包括机舱饰板安装点(15)、前大灯安装点(12)和前大灯定位过孔(11)；
所述机舱饰板安装点(15)用于安装所述机舱饰板，所述前大灯安装点(12)用于安装前大灯，所述前大灯定位过孔(11)用于与所述前大灯的定位销配合安装。
3.根据权利要求1所述的翼子板支架，其特征在于，所述多个第二安装点包括：翼子板上部连接支架安装点(13)和翼子板下部连接支架安装点(14)；
所述翼子板上部连接支架安装点(13)用于安装翼子板上部连接支架，所述翼子板下部连接支架安装点(14)用于安装翼子板下部连接支架。
4.根据权利要求1所述的翼子板支架，其特征在于，所述翼子板支架(1)上还设置有机罩缓冲块匹配面(18)，所述机罩缓冲块匹配面(18)用于为机罩缓冲块提供匹配面。
5.根据权利要求1所述的翼子板支架，其特征在于，所述翼子板支架(1)上集成有主定位孔(16)和副定位孔(17)。
6.根据权利要求1所述的翼子板支架，其特征在于，所述翼子板支架(1)的一侧具有向下折弯的翻边结构。
7.根据权利要求1所述的翼子板支架，其特征在于，所述翼子板支架(1)还包括L型支撑结构。
8.根据权利要求7所述的翼子板支架，其特征在于，所述L型支撑结构的数量为两个，且两个所述L型支撑结构对称。
9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至8任一所述的翼子板支架(1)。
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