[实用新型]一种船舶航运用船底清洁装置

说明书

本专利申请涉及船舶工程技术领域，公开了一种船舶航运用船底清洁装置，包括壳体，壳体上设置有吸附机构和行走机构，吸附机构用于在壳体内形成负压以使壳体吸附在船底表面，行走机构用于驱动壳体移动，壳体上设置有清洁机构，清洁机构包括若干清洁毛刷和设置于清洁毛刷上的挤压组件，当壳体吸附于船底表面时，挤压组件挤压清洁毛刷以使清洁毛刷与船底表面相抵，通过挤压组件使清洁毛刷与船底表面相抵，清洁毛刷具有一定的浮动的空间，使清洁毛刷在经过不同程度的凹面时仍能够与船底表面相抵，与弧面相贴合。

技术领域

本实用新型涉及技术领域，尤其涉及一种船舶航运用船底清洁装置。

背景技术

船只在海洋中航行的过程中，海洋生物会吸附在船底并持续在船底生长，破坏船底表面的流线结构，增加船底与水面间的摩擦，降低船只的航行速度，使船只的耗油量上升，并且还会对船底表面造成腐蚀，需要定期定船底进行清洁。

现有的清洗装置内置有涡轮扇叶，涡轮扇叶运行时其两侧产生压强差，使清洗装置吸附在船底，清洗装置的底部转动安装有用于清洁船底表面的清洁毛刷，船底表面存在不同程度的弧面，而清洁毛刷的位置相对固定，难以与各个弧面相贴合，对船底的清洁效果较差。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种船舶航运用船底清洁装置，其具有清洁毛刷适配多种弧面，清洁效果好的特点。

为达到上述目的，本实用新型的基本方案如下：

一种船舶航运用船底清洁装置，包括壳体，所述壳体上设置有吸附机构和行走机构，所述吸附机构用于在壳体内形成负压以使壳体吸附在船底表面，所述行走机构用于驱动壳体移动，所述壳体上设置有清洁机构，所述清洁机构包括若干清洁毛刷和设置于清洁毛刷上的挤压组件，当壳体吸附于船底表面时，所述挤压组件挤压清洁毛刷以使清洁毛刷与船底表面相抵，

所述挤压组件包括转轴和连接杆，所述转轴内置于壳体并与壳体转动连接，所述转轴与连接杆同轴设置，所述连接杆依次贯穿转轴的底端和壳体的底部，所述清洁毛刷安装于连接杆外露于壳体的一端上，所述连接杆与转轴滑动连接，所述连接杆与壳体转动连接，所述连接杆内置于转轴的一端与转轴间设置有压缩弹簧，当壳体吸附于船底表面时，所述压缩弹簧被压缩。

进一步地，所述连接杆和清洁毛刷之间设置有万向节。

进一步地，所述挤压组件上设置有用于带动各个清洁毛刷转动的传动组件，所述清洁毛刷的数量设置为四个，所述传动组件包括两个相互啮合的齿轮，其中一个所述齿轮上设置有用于驱动齿轮转动的第一电机，各个所述齿轮上均同轴固定连接有第一同步带轮，各个所述转轴上均同轴固定连接有第二同步带轮，每一所述第一同步带轮分别与其中两个第二同步带轮之间设置有同步皮带。

进一步地，所述吸附机构包括流通通道和涡轮扇叶，所述流通通道包括第一流道和若干第二流道，所述第一流道和第二流道均形成于壳体内，所述第一流道的开口开设于壳体的顶部，所述第二流道的开口设置于壳体的底部，各个所述第二流道分别与第一流道相连通，所述涡轮扇叶转动安装于第一流道内，所述涡轮扇叶上设置有用于驱动涡轮扇叶转动的第二电机，所述涡轮扇叶用于带动海水从第二流道进入壳体并从第一流道排出并在壳体内形成负压以使壳体的底部吸附于船底表面。

进一步地，所述清洁毛刷上固定连接有第一刷毛和第二刷毛，所述第一刷毛的长度大于第二刷毛的长度，所述第一刷毛的直径小于第二刷毛的长度，所述第一刷毛设置于第二刷毛的外围。

进一步地，所述壳体上设置有用于牵引壳体的牵引绳。

与现有技术相比本方案的有益效果是：