[实用新型]一种具有降噪减震作用的盘动装置有效
申请号: | 202120340326.4 | 申请日: | 2021-02-06 |
公开(公告)号: | CN215595667U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 刘继明;黄云聪;朱国成;周洪友 | 申请(专利权)人: | 德阳科润电站成套设备有限公司 |
主分类号: | F01D25/36 | 分类号: | F01D25/36;H02K5/24;F01D25/04;F16F15/067 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 罗容 |
地址: | 618000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 作用 装置 | ||
1.一种具有降噪减震作用的盘动装置,包括汽轮机转子(14)和工作平台(1),其特征在于,所述工作平台(1)外部设有一凹形外框(2),所述工作平台(1)与凹形外框(2)之间连接有第一减震组件(3),所述工作平台(1)底部设有支撑脚(4),所述支撑脚(4)底部设有第二减震组件(5),所述工作平台(1)上设有安装架(10)、动力源(7)、蜗轮(8)和蜗杆(9),所述动力源(7)与蜗轮(8)相连,所述蜗轮(8)与蜗杆(9)啮合连接,所述蜗杆(9)转动连接在安装架(10)上,所述蜗杆(9)上套设有主动链轮(11),所述汽轮机转子(14)上套设有从动链轮(13),所述主动链轮(11)和从动链轮(13)通过链条(12)相连。
2.根据权利要求1所述的一种具有降噪减震作用的盘动装置,其特征在于,所述第一减震组件(3)包括第一压缩弹簧(301),第一滑轨(302)和第一滑块(303),所述第一压缩弹簧(301)设在工作平台(1)侧面与凹形外框(2)内壁之间,所述第一滑块(303)设在工作平台(1)底部,所述第一滑轨(302)设在凹形外框(2)表面,且与第一滑块(303)匹配。
3.根据权利要求1所述的一种具有降噪减震作用的盘动装置,其特征在于,所述动力源(7)包括驱动电机(701)和减速箱(702),所述驱动电机(701)输出端与减速箱(702)连接,所述减速箱(702)输出端与蜗轮(8)连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有降噪减震作用的盘动装置,其特征在于,所述第二减震组件(5)包括外筒(501)以及外筒(501)内部设置的空腔(504)、缓冲板(502)和第二压缩弹簧(503),所述支撑脚(4)下端穿过外筒(501)顶部延伸到外筒(501)内部的空腔(504)中,所述支撑脚(4)下端与缓冲板(502)连接,所述缓冲板(502)底面通过第二压缩弹簧(503)与外筒(501)内底壁相连。
5.根据权利要求1所述的一种具有降噪减震作用的盘动装置,其特征在于,所述支撑脚(4)下端位于空腔(504)内的部分还套设有第三压缩弹簧(505)。
6.根据权利要求1所述的一种具有降噪减震作用的盘动装置,其特征在于,所述主动链轮(11)与从动链轮(13)在同一水平面上。
7.根据权利要求1所述的一种具有降噪减震作用的盘动装置,其特征在于,所述第二减震组件(5)底部设有吸盘(6)。
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