[实用新型]一种用于公共交通工具消防的报警灭火装置有效
申请号: | 202120166630.1 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN214929568U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 洪清泉;许跃东;谢建兴;熊孝新;李才;李毅;叶黎明 | 申请(专利权)人: | 中汽客汽车零部件(厦门)有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;A62C3/07 |
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地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公共 交通工具 消防 报警 灭火 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于公共交通工具消防的报警灭火装置,包括消防喷淋头本体和报警器,所述消防喷淋头本体的出口设置有密封件,所述消防喷淋头本体的侧边通过固定杆固定有挡板,所述挡板上通过螺纹贯穿有螺钉,所述螺钉和密封件之间设置有消防玻璃球,所述挡板和密封件上相邻的侧边均固定有绕线环,所述报警器通过电源线连接有热敏线,所述热敏线穿过绕线环,所述挡板的侧边铰接有导流板,所述挡板上安装有用于调节导流板角度的调节机构。本实用新型报可自动启动该处的消防喷淋头本体灭火,不影响其他的消防喷淋头本体工作;可手动启动消防喷淋头本体灭火;可根据现场需要调节喷洒灭火剂的位置,使用灵活方便。
技术领域
本实用新型涉及消防安全技术领域,尤其涉及一种用于公共交通工具消防的报警灭火装置。
背景技术
公共交通工具由于人流集中,因此消防安全受到格外关注。目前常见的消防喷淋头是固定安装,但是喷射的角度无法调节,因此灭火效果有待提高,同时,灭火作业时无法根据需要再指定的火源处灭火,一般都是一键启动所有喷头同时喷洒灭火剂,这样针对性不好且浪费灭火剂。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于公共交通工具消防的报警灭火装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于公共交通工具消防的报警灭火装置,包括消防喷淋头本体和报警器,所述消防喷淋头本体的出口设置有密封件,所述消防喷淋头本体的侧边通过固定杆固定有挡板,所述挡板上通过螺纹贯穿有螺钉,所述螺钉和密封件之间设置有消防玻璃球,所述挡板和密封件上相邻的侧边均固定有绕线环,所述报警器通过电源线连接有热敏线,所述热敏线穿过绕线环,所述挡板的侧边铰接有导流板,所述挡板上安装有用于调节导流板角度的调节机构。
优选的,所述调节机构包括支撑座、螺母、凹口、套管、螺杆,所述支撑座为L形,所述支撑座固定在挡板上,所述支撑座的侧边开设有凹口,所述凹口内通过销轴转动安装有套管,所述套管内活动套接有螺杆,所述螺杆的一端铰接在导流板上,所述螺杆上通过螺纹套接有两个螺母,两个所述螺母位于套管的两端。
优选的,所述报警器的侧边设置有火灾报警灯、自检报警灯、正常指示灯、按钮。
优选的,所述报警器内置有电源、CAN总线模块。
优选的,所述报警器安装在公共交通工具的仪表盘上。
优选的,所述消防喷淋头本体的灭火剂为干粉、水或泡沫液。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,报警器的侧边设置有火灾报警灯、自检报警灯、正常指示灯、按钮,报警器内置有电源、CAN总线模块,CAN总线模块具有向整车发送数据实现整车通信的功能,报警器安装在公共交通工具的仪表盘上,消防喷淋头本体的灭火剂为干粉、水或泡沫液。使用过程中,将消防喷淋头本体安装在指定的位置,当某一个消防喷淋头本体处的热敏线因探测到温度后而熔断从而使得消防玻璃球爆裂,这样灭火剂即可冲破密封件,从而可自动启动该处的消防喷淋头本体灭火,不影响其他的消防喷淋头本体工作;按下按钮后,输出5A电流,使所有的消防喷淋头本体处的热敏线熔断从而使得消防玻璃球爆裂,灭火剂即可冲破密封件,从而可手动启动消防喷淋头本体灭火。通过调整两个螺母在螺杆上的位置可调整导流板的角度,这样可根据现场需要调节喷洒灭火剂的位置,使用灵活方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于公共交通工具消防的报警灭火装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种用于公共交通工具消防的报警灭火装置的调节机构的结构示意图。
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