[实用新型]具有驱动轴缓冲组件电动执行器、涡轮增压系统和商用车有效
| 申请号: | 202120123170.4 | 申请日: | 2021-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN214304091U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 吴冰 | 申请(专利权)人: | 宁波协诺机电有限公司 |
| 主分类号: | F02M26/54 | 分类号: | F02M26/54;F02M26/45;F02M26/02 |
| 代理公司: | 浙江中桓凯通专利代理有限公司 33376 | 代理人: | 罗继元 |
| 地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 驱动 缓冲 组件 电动 执行 涡轮 增压 系统 商用 | ||
1.一种具有驱动轴缓冲组件电动执行器,其特征在于,包括:
壳体,内部安装有电机、电连接所述电机的电路板以及传动连接所述电机的驱动输出组件,所述壳体内部对应所述驱动输出组件的位置设有第一限位件;
所述驱动输出组件包括:
扇形齿轮,设有第二限位件,传动连接所述电机;
驱动轴,连接所述扇形齿轮并在其带动下同轴转动,其一端伸出所述壳体;
弹性件,具有相对的两端,其中一端设于所述第一限位件,另一端设于所述第二限位件。
2.根据权利要求1所述的电动执行器,其特征在于,所述第一限位件具有有多个卡位,所述弹性件的一端设于其中一个所述卡位。
3.根据权利要求1所述的电动执行器,其特征在于,还包括:
角度检测组件,设于所述扇形齿轮与所述电路板之间,以检测所述扇形齿轮的旋转角度。
4.根据权利要求3所述的电动执行器,其特征在于,所述角度检测组件包括:
旋转轴,连接在所述扇形齿轮并在其带动下同轴转动;
角度感应器,设于所述旋转轴与所述电路板之间。
5.根据权利要求4所述的电动执行器,其特征在于,所述扇形齿轮设有轴孔,所述轴孔内设有驱动配合键位和旋转配合键位;
所述驱动轴设有与所述驱动配合键位配合连接的第一连接键;
所述旋转轴设有与所述旋转配合键位配合连接的第二连接件。
6.根据权利要求5所述的电动执行器,其特征在于,
所述驱动配合键位为至少一个伸入所述轴孔的凸起键位;所述第一连接键为设于所述驱动轴端部的相匹配的至少一个连接凹槽;
所述旋转配合键位为至少一个设于所述轴孔的凹槽键位;所述第二连接件为设于所述旋转轴端部的相匹配的至少一个连接凸起件。
7.根据权利要求4所述的电动执行器,其特征在于,所述角度感应组件包括:
磁性件,固定连接在所述旋转轴远离所述扇形齿轮的一端;
霍尔传感器,设于所述电路板与所述磁性件对应。
8.一种涡轮增压系统,所述涡轮增压系统用在商用车领域,其特征在于,所述涡轮增压系统具有如权利要求1-7所述的电动执行器。
9.根据权利要求8所述的涡轮增压系统,其特征在于,所述电动执行器的所述驱动轴与所述涡轮增压系统的废气循环管道的阀门轴连接,以控制所述阀门打开或关闭。
10.一种商用车,其特征在于,所述商用车具有如权利要求8-9任意一项所述的涡轮增压系统。
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