[实用新型]一种带有应急动力装置的停车设备用搬运器有效
申请号: | 202120073998.3 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN214330122U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 吴艳争;陈占奎;刘恩顺;陈建啸;冯生奇 | 申请(专利权)人: | 杭州大中泊奥科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/30 | 分类号: | E04H6/30;E04H6/36;E04H6/42 |
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地址: | 311200 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 应急 动力装置 停车 备用 搬运 | ||
本实用新型是一种带有应急动力装置的停车设备用搬运器,应用于各类平面移动或垂直升降类停车设备中。该搬运器,包括带有行走轮的搬运器,其特征是,还包括车轮夹升组件和应急动力装置,所的搬运器对应于车轮位置分别设有车轮夹升组件,应急动力装置控制连接各车轮夹升组件。本产品设计有车轮夹升组件,能够抬升汽车实现车辆搬运,操作也十份简便,同时相比于现有的产品,设计有应急动力装置,方便在搬运器故障情况下通电,可将汽车存放在车位上,将搬运器拖出,进行维修。
技术领域
本实用新型是一种带有应急动力装置的停车设备用搬运器,应用于各类平面移动或垂直升降类停车设备中。
背景技术
现有的停车库搬运器上载有汽车时,汽车底盘离搬运器间隙很小,此时当智能搬运器出现故障,由于上方的汽车挡住了空间,手无法伸进搬运器实现维修。只有通过人工把搬运器上的汽车移开,才能打开搬运器盖子进行维修。整个过程耗时非常长,而且需要一些较大型的工具才能将汽车移开。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是现有技术存在的上述问题,旨在提供一种新型的带有应急动力装置的停车设备用搬运器,能快速便捷的将汽车从智能搬运器上移开。
本实用新型采用技术方案如下:
一种带有应急动力装置的停车设备用搬运器,包括带有行走轮的搬运器,其特征在于:还包括车轮夹升组件和应急动力装置,所的搬运器对应于车轮位置分别设有车轮夹升组件,应急动力装置控制连接各车轮夹升组件。
作为优选,所述的行走轮包括主行走轮组和从动轮组,分别位于搬运器的两边。
作为优选,所述的主行走轮组包括行走马达、联轴器和行走轮,所述的行走马达通过联轴器驱动两边的行走轮转动,控制搬运器行走。
作为优选,所述的车轮夹升组件包括一个夹持马达、两个夹持臂和两个齿轮,夹持臂与齿轮固定连接,所述的夹持马达通过一侧齿轮传动一侧夹持臂转动,该齿轮传动另一侧齿轮带动另一侧夹持臂转动,实现两夹持臂相向同步做夹持运动。
作为优选,所述的车轮夹升组件有两组分别对称位于搬运器的两边。
作为优选,所述搬运器有两组分别位于前轮位和后轮位。
作为优选,所述的应急动力装置包括设于搬运器上的航空插座以及与夹持马达相连的内置动力线。
作为优选,还包括一根设有航空插头及装有倒顺开关的外置动力线,航空插头与航空插座相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本产品是在现有载车搬运器基础上设计了一款新型的带有应急动力装置的停车设备用搬运器,设计有车轮夹升组件,能够抬升汽车实现车辆搬运,操作也十份简便,同时相比于现有的产品,设计有应急动力装置,方便在搬运器故障情况下通电,可将汽车存放在车位上,将搬运器拖出,进行维修。
附图说明
图1为本产品结构示意图。
图2为本产品主行走轮组的示意图。
图3为本产品从动轮组的示意图。
图4为本产品车轮夹升组件收拢状态下的示意图。
图5为本产品车轮夹升组件展开动作的示意图。
图6为本产品车轮夹升组件抬升车轮的主视图。
图7为图6的仰视图。
图8为本产品动力线的示意图。
图9为本产品工作状态下的示意图一。
图10为本产品工作状态下的示意图二。
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