[实用新型]一种带有应急动力装置的停车设备用搬运器有效
申请号: | 202120073998.3 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN214330122U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 吴艳争;陈占奎;刘恩顺;陈建啸;冯生奇 | 申请(专利权)人: | 杭州大中泊奥科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/30 | 分类号: | E04H6/30;E04H6/36;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311200 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 应急 动力装置 停车 备用 搬运 | ||
1.一种带有应急动力装置的停车设备用搬运器,包括带有行走轮的搬运器,其特征在于:还包括车轮夹升组件和应急动力装置,所的搬运器对应于车轮位置分别设有车轮夹升组件,应急动力装置控制连接各车轮夹升组件。
2.根据权利要求1所述的带有应急动力装置的停车设备用搬运器,其特征在于:所述的行走轮包括主行走轮组和从动轮组,分别位于搬运器的两边。
3.根据权利要求2所述的带有应急动力装置的停车设备用搬运器,其特征在于:所述的主行走轮组包括行走马达、联轴器和行走轮,所述的行走马达通过联轴器驱动两边的行走轮转动,控制搬运器行走。
4.根据权利要求1所述的带有应急动力装置的停车设备用搬运器,其特征在于:所述的车轮夹升组件包括一个夹持马达、两个夹持臂和两个齿轮,夹持臂与齿轮固定连接,所述的夹持马达通过一侧齿轮传动一侧夹持臂转动,该齿轮传动另一侧齿轮带动另一侧夹持臂转动,实现两夹持臂相向同步做夹持运动。
5.根据权利要求1或4所述的带有应急动力装置的停车设备用搬运器,其特征在于:所述的车轮夹升组件有两组分别对称位于搬运器的两边。
6.根据权利要求1所述的带有应急动力装置的停车设备用搬运器,其特征在于:所述搬运器有两组分别位于前轮位和后轮位。
7.根据权利要求4所述的带有应急动力装置的停车设备用搬运器,其特征在于:所述的应急动力装置包括设于搬运器上的航空插座以及与夹持马达相连的内置动力线。
8.根据权利要求7所述的带有应急动力装置的停车设备用搬运器,其特征在于:还包括一根设有航空插头及装有倒顺开关的外置动力线,所述航空插头与航空插座相匹配。
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