[实用新型]副车架及具有该副车架的车辆

权利要求书

1.一种副车架，用于车辆，其特征在于，所述副车架包括：

第一横梁(1)；

第二横梁(2)，所述第二横梁(2)与所述第一横梁(1)间隔设置，所述第二横梁(2)设置在所述第一横梁(1)的朝向车后的一侧，且所述第二横梁(2)与所述第一横梁(1)适于沿所述车辆的左右方向延伸；

第一纵梁(3)和第二纵梁(4)，所述第一纵梁(3)和所述第二纵梁(4)间隔设置，所述第二纵梁(4)设置在所述第一纵梁(3)的朝向车右的一侧，且所述第一纵梁(3)和所述第二纵梁(4)适于沿所述车辆的前后方向延伸，所述第一纵梁(3)的前端和所述第二纵梁(4)的前端均连接所述第一横梁(1)，所述第一纵梁(3)的后端和所述第二纵梁(4)的后端均连接所述第二横梁(2)，且所述第一横梁(1)、所述第一纵梁(3)、所述第二纵梁(4)、所述第二横梁(2)中的至少一个为管梁。

2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，所述第一横梁(1)包括位于所述第一纵梁(3)和所述第二纵梁(4)之间的中间管段(11)以及位于所述第一纵梁(3)左侧的第一自由管段(121)和所述第二纵梁(4)右侧的第二自由管段(122)，所述第一自由管段(121)、所述第二自由管段(122)均与所述中间管段(11)连接。

3.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于，所述第一横梁(1)的远离所述第二横梁(2)的一侧设置有副防撞梁(5)，且所述副防撞梁(5)与所述第一横梁(1)通过副吸能盒(6)实现连接。

4.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于，所述第一自由管段(121)、所述第二自由管段(122)上均设置有所述副吸能盒(6)，且所述副吸能盒(6)可拆卸地安装在对应的自由管段上。

5.根据权利要求2所述的副车架，其特征在于，所述第一纵梁(3)与所述第一自由管段(121)之间、所述第二纵梁(4)与所述第二自由管段(122)之间分别设置有第一横梁斜支撑(7)。

6.根据权利要求5所述的副车架，其特征在于，还包括：第一横梁加强梁(8)，所述第一横梁加强梁(8)的一端与所述第一纵梁(3)连接，所述第一横梁加强梁(8)的另一端与所述第二纵梁(4)连接，且所述第一纵梁(3)与所述第一横梁加强梁(8)之间、所述第二纵梁(4)与所述第一横梁加强梁(8)之间均设置有加强梁斜支撑(9)。

7.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，还包括：第一横梁加强梁(8)和前悬置安装支架(13)，所述第一横梁加强梁(8)的一端与所述第一纵梁(3)连接，所述第一横梁加强梁(8)的另一端与所述第二纵梁(4)连接，所述前悬置安装支架(13)架设在所述第一横梁(1)和所述第一横梁加强梁(8)上。

8.根据权利要求1或7所述的副车架，其特征在于，还包括：第二横梁加强梁(22)和后悬置安装支架(21)，所述第二横梁加强梁(22)的一端与所述第一纵梁(3)连接，所述第二横梁加强梁(22)的另一端与所述第二纵梁(4)连接，所述后悬置安装支架(21)架设在所述第二横梁(2)和所述第二横梁加强梁(22)上。

9.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，所述第一纵梁(3)的后端和所述第二纵梁(4)的后端均沿所述车辆的前后方向向后伸出所述第二横梁(2)，且向后伸出所述第二横梁(2)的所述第一纵梁(3)和所述第二纵梁(4)上均设置有车身连接点。

10.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于，所述第一纵梁(3)和所述第二纵梁(4)上均设置有摆臂安装点。

11.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-10中任一项所述的副车架，所述副车架为前副车架。