[发明专利]一种具有自束性的汽车电子线束有效
申请号: | 202111496669.0 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN113997885B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 徐进;徐丽华 | 申请(专利权)人: | 江苏乐仁电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 汽车 电子线 | ||
1.一种具有自束性的汽车电子线束,包括接头外壳(1),其特征在于:所述接头外壳(1)的一侧外表面设置有导线(2),所述导线(2)的外壁设置有束线机构(3),所述束线机构(3)的下端外表面设置有辅助机构(4),所述束线机构(3)的前端外表面设置有拼接机构(5),所述束线机构(3)包括卡槽(6)、弧形槽(7)、固定板(8)、塑形板(9)、拉杆(10)、挡板(11)、第一齿牙(12)与第二齿牙(13),所述塑形板(9)固定安装于接头外壳(1)的一侧外表面,所述固定板(8)固定安装于塑形板(9)的上端外表面,所述卡槽(6)开设于固定板(8)的上端外表面,所述拉杆(10)位于塑形板(9)的内部,多组所述第一齿牙(12)均位于拉杆(10)的上端外表面,所述弧形槽(7)位于固定板(8)的内部,十三组所述第二齿牙(13)均位于弧形槽(7)的外壁,所述挡板(11)位于弧形槽(7)的两侧外表面,所述第一齿牙(12)与第二齿牙(13)之间相互啮合,所述导线(2)与弧形槽(7)之间为卡接,所述辅助机构(4)包括第一活动槽(14)、T型块(15)与连接杆(16),所述第一活动槽(14)位于塑形板(9)的下端外表面,所述T型块(15)固定安装于拉杆(10)的下端外表面,所述连接杆(16)位于T型块(15)的下端外表面,所述第一活动槽(14)与T型块(15)之间为滑动连接,所述连接杆(16)固定连接多组T型块(15),所述拼接机构(5)包括插槽(17)、固定槽(18)、弹柱(19)、弹簧(20)、第二活动槽(21)与插杆(22),所述固定板(8)的前端外表面开设有插槽(17),所述固定槽(18)位于插槽(17)的上端外表面,所述插杆(22)位于固定板(8)的后端外表面,所述第二活动槽(21)位于插杆(22)的内部,所述弹簧(20)的位于第二活动槽(21)的下端内表面,所述弹柱(19)位于弹簧(20)的上端外表面。
2.根据权利要求1所述的一种具有自束性的汽车电子线束,其特征在于:所述插杆(22)与插槽(17)之间为卡接,所述弹柱(19)与固定槽(18)之间为卡接,所述弹柱(19)的下端外表面通过弹簧(20)与第二活动槽(21)的下端内表面弹性连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏乐仁电子科技有限公司,未经江苏乐仁电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111496669.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新能源汽车高压线束屏蔽结构
- 下一篇:一种全新的蓄热式低氮烧嘴