[发明专利]具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车及使用方法在审
| 申请号: | 202111463540.X | 申请日: | 2021-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN114212736A | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
| 发明(设计)人: | 左常勇;何泽;盛永水 | 申请(专利权)人: | 杭州昱透实业有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08;B66F9/075 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 王会祥 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市经济技*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 自动 调节 平衡 负载 悬挂 系统 叉车 使用方法 | ||
本发明提供具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车,包括支撑腿、门架、弹性装置、固定板、辅助支撑组件和后驱动轮;所述支撑腿的首端转动设置有前从动轮;所述门架、固定板和后驱动轮沿着支撑腿首端到尾端的方向依次设置;所述门架包括水平设置的横板和竖直设置的竖板,横板尾端与竖板底部固定连接;所述横板滑动设置在支撑腿上;本发明具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车的辅助平衡轮能分摊后驱动轮受到的压力,使得后驱动轮受到的压力尽量保持恒定。本发明更加安全且不会对后驱动轮造成过多负担。
技术领域
本发明涉及叉车技术领域,具体涉及具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车及使用方法。
背景技术
叉车用于运输,可以大大降低劳动力和运营成本,应用于车间物料配送,减少车间过道作业人员,打造绿色化工厂,工厂仓库码垛,使仓储更加规范有序,充分提高空间利用率及运输效率。但是现有的叉车在搬运货物时,由于货物在叉车上的位置会产生变化,导致叉车的重心也会不同,重心越往后移,后驱动轮受到的压力越大,这样容易对叉车造成损伤及发生倾倒。
因此,需要对现有技术进行改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种高效的具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车。
为解决上述技术问题,本发明提供具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车,包括支撑腿、门架、弹性装置、固定板、辅助支撑组件和后驱动轮;
所述支撑腿的首端转动设置有前从动轮;
所述门架、固定板和后驱动轮沿着支撑腿首端到尾端的方向依次设置;
所述门架包括水平设置的横板和竖直设置的竖板,横板尾端与竖板底部固定连接;
所述横板滑动设置在支撑腿上;
所述固定板包括从支撑腿首端到尾端依次设置的第一固定板和第二固定板;
所述第一固定板上开设有固定孔,固定孔上安装有法兰座,法兰座水平设置且为朝向第二固定板一侧延伸;
所述弹性装置的首端套设有导套;
所述导套伸入法兰座中,
所述弹性装置的尾端固定安装有隔套,弹性装置通过隔套与活塞组件连接;
所述活塞组件包括活塞杆和活塞缸;
所述隔套与活塞杆首端固定连接,活塞杆尾端的活塞头伸入从活塞缸的首端伸入其内腔中活塞连接,活塞缸的尾端通过管路与辅助支撑组件连接;
所述辅助支撑组件包括固定架、缸筒、平衡轮轴筒和辅助平衡轮;
所述固定架从上到下依次设置有缸筒座和平衡轮安装座,缸筒座和平衡轮安装座同轴设置;
所述缸筒固定安装在缸筒座底部;
所述活塞缸的尾端通过管路穿过缸筒座后与缸筒顶部连接;
所述缸筒中活塞连接有气缸拉杆,气缸拉杆从缸筒底部伸出后与平衡轮轴筒固定连接;
所述平衡轮安装座上开设有通孔,平衡轮轴筒穿过平衡轮安装座的通孔;
所述平衡轮安装座底部通过平衡轮安装组件设置有可以转动的辅助平衡轮;
所述第二固定板后侧面通过连接件固定设置有驱动装置,驱动装置底部通过驱动轮固定组件安装有后驱动轮;
所述辅助平衡轮与后驱动轮配合使用。
作为对本发明具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车的改进:
还包括储油装置;
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