[发明专利]具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车及使用方法

权利要求书

1.具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车，其特征在于：包括支撑腿(1)、门架(3)、弹性装置(5)、固定板(4)、辅助支撑组件(7)和后驱动轮(9)；

所述支撑腿(1)的首端转动设置有前从动轮(2)；

所述门架(3)、固定板(4)和后驱动轮(9)沿着支撑腿(1)首端到尾端的方向依次设置；

所述门架(3)包括水平设置的横板(31)和竖直设置的竖板(32)，横板(31)尾端与竖板(32)底部固定连接；

所述横板(31)滑动设置在支撑腿(1)上；

所述固定板(4)包括从支撑腿(1)首端到尾端依次设置的第一固定板(41)和第二固定板(42)；

所述第一固定板(41)上开设有固定孔(411)，固定孔(411)上安装有法兰座(13)，法兰座(13)水平设置且为朝向第二固定板(42)一侧延伸；

所述弹性装置(5)的首端套设有导套(12)；

所述导套(12)伸入法兰座(13)中，

所述弹性装置(5)的尾端固定安装有隔套(14)，弹性装置(5)通过隔套(14)与活塞组件(6)连接；

所述活塞组件(6)包括活塞杆(15)和活塞缸(16)；

所述隔套(14)与活塞杆(15)首端固定连接，活塞杆(15)尾端的活塞头伸入从活塞缸(16)的首端伸入其内腔中活塞连接，活塞缸(16)的尾端通过管路与辅助支撑组件(7)连接；

所述辅助支撑组件(7)包括固定架(18)、缸筒(19)、平衡轮轴筒(20)和辅助平衡轮(8)；

所述固定架(18)从上到下依次设置有缸筒座(21)和平衡轮安装座(22)，缸筒座(21)和平衡轮安装座(22)同轴设置；

所述缸筒(19)固定安装在缸筒座(21)底部；

所述活塞缸(16)的尾端通过管路穿过缸筒座(21)后与缸筒(19)顶部连接；

所述缸筒(19)中活塞连接有气缸拉杆(23)，气缸拉杆(23)从缸筒(19)底部伸出后与平衡轮轴筒(20)固定连接；

所述平衡轮安装座(22)上开设有通孔，平衡轮轴筒(20)穿过平衡轮安装座(22)的通孔；

所述平衡轮安装座(22)底部通过平衡轮安装组件(26)设置有可以转动的辅助平衡轮(8)；

所述第二固定板(42)后侧面通过连接件(24)固定设置有驱动装置(11)，驱动装置(11)底部通过驱动轮固定组件(25)安装有后驱动轮(9)；

所述辅助平衡轮(8)与后驱动轮(9)配合使用。

2.根据权利要求1所述的具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车，其特征在于：

还包括储油装置(10)；

所述活塞缸(16)的内腔通过管路与储油装置(10)连接。

3.根据权利要求2所述的具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车，其特征在于：

所述导套(12)为首端密封尾端开口的筒体，弹性装置(5)的首端伸入导套(12)内腔中与导套(12)的底板固定连接。

4.根据权利要求3所述的具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车，其特征在于：

所述辅助支撑组件(7)的数量为两个，两个辅助支撑组件(7)的辅助平衡轮(8)对称设置在后驱动轮(9)两侧。

5.根据权利要求4所述的具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车，其特征在于：

所述竖板(32)后侧面安装有垫片(33)，垫片(33)与导套(12)配合使用，两者位于同一直线上。

6.根据权利要求5所述的具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车，其特征在于：

所述垫片(33)为橡胶垫片。

7.根据权利要求6所述的具有可自动调节平衡轮负载悬挂系统的叉车，其特征在于：

所述第二固定板(42)上开设有活塞固定孔(17)，活塞缸(16)固定设置在活塞固定孔(17)上，活塞缸(16)首端的开口与活塞固定孔(17)首端平齐。