[发明专利]一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置

权利要求书

1.一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置，包括加料组件(7)，其特征在于：所述加料组件(7)的内部设有皮带(71)，所述皮带(71)一侧的内部传动连接有第一锥齿轮(72)，所述第一锥齿轮(72)的正面啮合连接有第二锥齿轮(73)，所述第二锥齿轮(73)的顶部固定连接有第三锥齿轮(74)，所述第三锥齿轮(74)的顶部啮合连接有第四锥齿轮(75)，所述第四锥齿轮(75)的左侧固定连接有挡板(76)，所述加料组件(7)的内部设有棘牙(77)，所述棘牙(77)左侧的底部固定连接有支撑弹簧(78)。

2.根据权利要求1所述的一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置，其特征在于：还包括警示组件(3)，所述警示组件(3)的内部设有物料腔(31)，所述物料腔(31)内腔的顶部固定连接有连接弹簧(32)，所述连接弹簧(32)远离物料腔(31)的一侧固定连接有弧形板(33)，所述弧形板(33)的底部滑动连接有报警触点(34)，所述弧形板(33)的顶部设有吸湿球(35)，所述弧形板(33)的底部设有出球口(36)，所述物料腔(31)的顶部设有加料盖(37)，所述报警触点(34)电性连接有报警器(38)。

3.根据权利要求1所述的一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置，其特征在于：还包括控制器壳体(1)，所述控制器壳体(1)的底部设有回收箱(2)，所述控制器壳体(1)顶部的内部设有警示组件(3)，所述控制器壳体(1)的内部设有吸湿腔(4)，所述吸湿腔(4)的内部设有棘轮(5)，所述棘轮(5)的外壁开设有弧形凹槽(6)，所述控制器壳体(1)的内部设有加料组件(7)。

4.根据权利要求1所述的一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置，其特征在于：所述支撑弹簧(78)远离棘牙(77)的一侧固定连接在控制器壳体(1)的内部，所述棘牙(77)的中部铆接在控制器壳体(1)的内部，所述棘牙(77)的右侧与棘轮(5)的棘齿卡接。

5.根据权利要求1所述的一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置，其特征在于：所述挡板(76)设置在物料腔(31)出料口的下方，所述挡板(76)设置在棘轮(5)顶部弧形凹槽(6)的正上方。

6.根据权利要求1所述的一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置，其特征在于：所述皮带(71)远离第一锥齿轮(72)的一侧与棘轮(5)的正面传动连接。

7.根据权利要求2所述的一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置，其特征在于：所述弧形板(33)两侧的顶部均固定连接有连接弹簧(32)。

8.根据权利要求3所述的一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置，其特征在于：所述棘轮(5)的外壁均匀的设有四个弧形凹槽(6)和四个棘齿。

9.根据权利要求3所述的一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置，其特征在于：所述吸湿腔(4)内部的底部与回收箱(2)内部的顶部相连通。

10.一种自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置的诊断方法，应用于权利要求1-9任一项所述的自动故障诊断的汽车变速箱电子控制器装置，其特征在于：包括如下具体步骤：

S1、将检测到的车辆信号上传至故障数据库；

S2、判断车辆各信号是否处于设定的数值内，若处于设置内，则表示变速箱信号正常，否则进行下一步；

S3、对比故障库是否存在相同的故障数据，若有相同的故障数据，则得出故障原因，并定位最近的维修点，否则进行下一步；

S4、对比故障库是否存在类似的故障现象，若有类似的故障数据，则得出故障可能原因，并定位最近的维修点，否则进行下一步；

S5、无法得出故障原因，直接定位最近维修点，并向车载屏幕发送维修建议。