[发明专利]一种惯性导航系统精对准方法有效
申请号: | 202111410043.3 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114216480B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 王秋滢;刘凯悦;黄平宇;孙大军;张殿伦;张硕 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 惯性 导航系统 对准 方法 | ||
1.一种惯性导航系统精对准方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:初始化INS/GPS组合系统;
步骤二:采集惯性组件输出的角速度ωb、加速度fb和GPS输出的位置pgps;
步骤三:对步骤二中采集的ωb和fb进行导航解算,得到载体的位置速度姿态
步骤四:构造卡尔曼滤波器,滤波状态量为:X=[δpT δvT δφT ΔT εT]T,其中δp为INS位置误差,δp=[δpx δpy δpz]T,δv为速度误差,δv=[δvx δvy δvz]T,δφ为姿态失准角,δφ=[δφx δφy δφz]T,Δ为加速度计零偏,Δ=[Δx Δy Δz]T,ε为陀螺零偏,ε=[εx εy εz]T,以GPS输出的位置pgps和步骤三中解算位置之差为观测量Z(k),进行卡尔曼滤波时间更新,计算状态一步预测阵X(k/k-1)和一步预测均方误差阵P(k/k-1);
步骤五:根据步骤四的Zk和X(k/k-1),计算k时刻新息二阶矩C(k),即
C(k)=E((Z(k)-HX(k/k-1))(Z(k)-HX(k/k-1))T)
步骤六:自适应方法选取:比较C(k)与HP(k/k-1)HT+R(k-1),同时比较k与M,当C(k)=HP(k/k-1)HT+R(k-1),且k≥M时,则转至步骤七,否则转至步骤十,其中H表示量测矩阵,R(k-1)表示k-1时刻量测噪声阵;
步骤七:计算(k-M+1)~k时刻M个点新息二阶矩的均值即
其中,C(j)表示j时刻新息二阶矩;
步骤八:根据步骤五计算的C(k)和步骤七计算的计算自适应因子α,即
其中,tr表示对矩阵求迹;
步骤九:根据步骤八中的α,计算k时刻R(k),即:
R(k)=(1+α)R(k-1)
计算完成后,转至步骤十二;
步骤十:计算k时刻指数渐消记忆加权因子β(k),即:
其中,b表示遗忘因子;
步骤十一:根据步骤四的Z(k)和步骤十的β(k),基于Allan方差估计k时刻R(k),即:
计算完成后,转至步骤十二;
步骤十二:进行卡尔曼滤波测量更新,计算k时刻滤波增益K(k)、估计均方误差P(k)和状态估计值X(k);
步骤十三:根据步骤十二中得到的状态估计值X(k),对步骤三中得到的载体姿态进行补偿,得到载体姿态角φ;存储并输出载体姿态角。
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