[发明专利]港口阻塞度衡量方法和系统、船舶、港口管理系统

权利要求书

1.一种港口阻塞度衡量方法，其特征在于，包括：

统计港口单个船舶在锚地的停留总时长t；

获取所述港口在预设时间段内的历史船舶停锚时间中位数；

根据所述历史船舶停锚时间中位数及所述单个船舶在锚地的停留总时长t，按照预设对数函数计算港口所有单个船舶的塞港指数，所述塞港指数用于描述港口阻塞程度，所述预设对数函数为关于单个船舶在锚地的停留总时长t的对数函数；

根据所有单个在锚船舶的塞港指数，计算出所述港口的总塞港指数；

所述港口的总塞港指数等于所述港口中所有单个在锚船舶的塞港指数之和；

其中，所述预设对数函数为：

γ=log_1+M(1+t)；

其中，M为所述历史船舶停锚时间中位数，M的单位为小时，t为单个船舶在锚地的停留总时长，t的单位为小时。

2.根据权利要求1所述的港口阻塞度衡量方法，其特征在于，所述统计港口单个船舶在锚地的停留总时长t的步骤包括：

记录并获取所述港口单个船舶进入锚地的时间；

根据当前时间减去单个船舶进入锚地的时间得出单个船舶在锚地的停留总时长t。

3.根据权利要求1所述的港口阻塞度衡量方法，其特征在于，

所述港口总塞港指数为：

t_k为第k个船舶在所述港口的锚地的停留总时长，

其中，k大于等于1小于等于所述港口所有在锚船舶的数量N，k为整数。

4.根据权利要求3所述的港口阻塞度衡量方法，其特征在于，还包括：

计算港口前一天直靠船舶总量d和港口在当前时刻港口锚地船舶数a的总和S，其中，S=a+d；

对港口的总塞港指数γ_总进行修正，修正后的总塞港指数为γ_总修，其中，

γ_总修=γ_总/S。

5.根据权利要求4所述的港口阻塞度衡量方法，其特征在于，还包括：

统计港口前一天进锚时间与进港时间的时间差小于预设时间差的船舶数量作为港口前一天直靠船舶总量d。

6.一种港口阻塞度衡量系统，其特征在于，包括：

存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序，所述程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的港口阻塞度衡量方法限定的步骤。

7.一种港口阻塞度衡量系统，其特征在于，包括：

统计单元，用于统计港口单个船舶在锚地的停留总时长t；

获取单元，用于获取港口的历史船舶停锚时间中位数；

第一计算单元，用于根据所述历史船舶停锚时间中位数及所述单个船舶在锚地的停留总时长t，按照预设对数函数计算港口所有单个船舶的塞港指数，所述塞港指数用于描述港口阻塞程度，所述预设对数函数为关于单个船舶在锚地的停留总时长t的对数函数；

第二计算单元，用于根据所有单个在锚船舶的塞港指数，计算出港口所有在锚船舶的总塞港指数；

其中，所述港口的总塞港指数等于所述港口中所有单个在锚船舶的塞港指数之和；

其中，所述预设对数函数为：

γ=log_1+M(1+t)；

其中，M为所述历史船舶停锚时间中位数，M的单位为小时，t为单个船舶在锚地的停留总时长，t的单位为小时。

8.一种可读存储介质，其特征在于，其上存储有程序或指令，所述程序或所述指令被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的港口阻塞度衡量方法的步骤。

9.一种船舶，其特征在于，包括：

如权利要求6或7所述的港口阻塞度衡量系统；和/或

如权利要求8所述的可读存储介质。

10.一种港口管理系统，其特征在于，包括：

如权利要求6或7所述的港口阻塞度衡量系统；和/或

如权利要求8所述的可读存储介质。