[发明专利]用于防止电子变速器误操作的方法和系统

说明书

本发明公开一种用于防止电子变速器误操作的方法和系统，包括：由控制器监测变速器的操作信号和设置在所述变速器周围的操纵装置的操作信号，以及在检测到所述操纵装置的操作信号之后立即检测到所述变速器的操作信号时，由所述控制器通过忽略所述变速器的操作信号并保持当前档位来控制档位。

技术领域

本发明涉及用于防止电子变速器误操作的方法和系统，其用于在操纵设置在电子变速器周围的其他操纵装置的过程中防止由于变速器误操作而导致的换挡。

背景技术

常规电子变速器包括用于换档到倒车(R档)/空档(N档)/驱动(D档)的感测结构和用于换档到驻车(P档)的感测结构。

电子变速器分别包括用于换档到R/N/D档的换档开关和印刷电路板以及用于换档到P档的换档开关，从而形成驱动所需的速度档位。

然而，在方向盘后面设置的柱型电子变速器的情况下，存在驾驶员在操纵方向盘、雨刷器和方向指示器时意外和无意地误操作电子变速器的问题。

在本发明的该背景技术中公开的信息仅用于增强对本发明的一般背景的理解，并且不能被视为该信息形成本领域技术人员已知的现有技术的承认或任何形式的暗示。

发明内容

本发明的各个方面提供用于防止电子变速器误操作的方法和系统，用于在操纵设置在电子变速器周围的其他操纵装置的过程中防止由于变速器的误操作而导致的换挡。

根据本发明的一个方面，上述和其他目的可通过提供一种防止电子变速器的误操作的方法来实现，方法包括：由控制器监测变速器的操作信号和设置在变速器周围的操纵装置的操作信号，以及在检测到操纵装置的操作信号之后立即检测到变速器的操作信号时，由控制器通过忽略变速器的操作信号并保持当前档位来控制档位。

操纵装置和变速器可设置在转向柱的相同侧。

操纵装置的操作信号可以是雨刷器的操作信号。

操纵装置的操作信号可以是方向盘的转向信号。

操纵装置的操作信号可以是方向指示器的操作信号。

控制档位可包括，在检测到变速器的操作信号之后检测到操纵装置的操作信号时，由控制器基于当前档位、目标档位和车速状况来确定是否执行换档到目标档位。

在当前档位是停止档并且目标档位是行驶档时，可执行换挡到目标档位。

在当前档位是行驶档并且目标档位是停止档时，可执行换挡到目标档位。

当当前档位是向前行驶档或向后行驶档并且目标行驶档是当前行驶档的行驶方向被转换的档位时，可检测车速，并且当车速等于或小于预定车速时，可执行换档到目标档位。

当车速大于预定车速时，可保持当前档位。

控制档位可包括当尽管存在变速器的操纵仍保持当前档位时，警告驾驶员不能换挡到目标档位。

根据本发明的另一个方面，提供了一种用于防止电子变速器的误操作的系统，系统包括：变速器，配置为通过换挡操作来改变档位；操纵装置，设置在变速器周围用于执行驱动车辆所需的功能；以及控制器，配置为监测变速器的操作信号和操纵装置的操作信号，并且配置为在监测期间，在检测到操纵装置的操作信号之后立即检测到变速器的操作信号时，通过忽略变速器的操作信号并保持当前档位来控制档位。

本发明的方法和装置具有其他特征和优点，这些特征和优点将从并入本文的附图和下面的具体实施方式中显而易见或在其中更详细地阐述，这些附图和具体实施方式一起用于解释本发明的某些原理。

附图说明

图1是示出根据本发明的各种示例性实施方式的其中提供电子变速器和操纵装置的状态的示例的图；