[发明专利]无人移动体操作系统

说明书

本发明提供一种无人移动体操作系统，能够不限车辆行驶与否来对无人移动体进行操作。无人移动体操作系统适用于在设有相邻设置的驾驶座与副手座的车辆上，所述无人移动体操作系统包括：驾驶座操作区域，设置在所述驾驶座的前方：以及副手座操作区域，设置在所述副手座的前方，所述驾驶座操作区域设有驾驶操作部，来对所述车辆的驾驶进行操作，并且，所述副手座操作区域设有副手座输入部，来对无人移动体进行操作。

技术领域

本发明涉及一种无人移动体操作系统。

背景技术

在现有技术中，无人移动体，例如无人飞行器(unmanned aerial vehicle，UAV)，已广泛地应用在商业、军事、或个人娱乐等领域。举例来说，作为车辆中的娱乐设施，已存在利用搭载在车辆内的车辆用投影系统或者内建在操作区域的显示触控屏幕等对无人飞行器进行操作的系统。通常，经由本车辆与无人飞行器之间的无线通信，本车辆上的使用者(如乘客)可对无人移动体进行控制，例如控制无人移动体往所推测的飞行位置进行飞行。然而，这样的操作系统通常是由位于驾驶座的乘客(即车辆驾驶者)在不行驶车辆(如车辆停止时)时进行操作，在车辆行驶中难以对无人移动体进行操作。

[现有技术文献]

[专利文献]

[专利文献1]日本专利公开第2017-21755号

发明内容

本发明提供一种无人移动体操作系统，能够不限车辆行驶与否来对无人移动体进行操作。

本发明提供一种无人移动体操作系统，适用于在设有相邻设置的驾驶座与副手座的车辆上，所述无人移动体操作系统包括：驾驶座操作区域，设置在所述驾驶座的前方：以及副手座操作区域，设置在所述副手座的前方，所述驾驶座操作区域设有驾驶操作部，来对所述车辆的驾驶进行操作，并且，所述副手座操作区域设有副手座输入部，来对无人移动体进行操作。

在本发明的一实施例中，所述副手座操作区域包括设于所述车辆的显示部、以及设于所述显示部周围的至少一开关，在以所述副手座输入部对所述无人移动体进行操作的情况下，所述开关或所述显示部显示的选单作为所述副手座输入部来对所述无人移动体进行操作，且所述显示部显示所述无人移动体的操作资讯。

在本发明的一实施例中，无人移动体操作系统还包括检测部件，所述检测部件设于所述车辆，且在以所述副手座输入部对所述无人移动体进行操作的情况下，所述检测部件作为所述副手座输入部检测位于所述副手座的乘客的状态，并依检测结果对所述无人移动体进行操作。

在本发明的一实施例中，所述驾驶座操作区域还设有驾驶座输入部，来对无人移动体进行操作。

在本发明的一实施例中，所述驾驶座操作区域包括设于车辆的仪表、方向操舵盘、以及设于所述方向操舵盘周围的至少一开关，在以所述驾驶操作部对所述车辆的驾驶进行操作的情况下，所述方向操舵盘或所述开关作为所述驾驶操作部来对所述车辆的驾驶进行操作，在以所述驾驶座输入部对所述无人移动体进行操作的情况下，所述方向操舵盘、所述开关或所述仪表显示的选单作为所述驾驶座输入部来对所述无人移动体进行操作，且所述仪表显示所述无人移动体的操作资讯。

在本发明的一实施例中，无人移动体操作系统还包括检测部件，所述检测部件设于所述车辆，且在以所述驾驶座输入部对所述无人移动体进行操作的情况下，所述检测部件作为所述驾驶座输入部检测位于所述驾驶座的乘客的状态，并依检测结果对所述无人移动体进行操作。

在本发明的一实施例中，所述驾驶座输入部与所述副手座输入部各自对不同的无人移动体进行操作。

在本发明的一实施例中，所述不同的无人移动体的操作资讯或相对位置显示在设于所述驾驶座操作区域与所述副手座操作区域上方的显示区域中。

在本发明的一实施例中，所述不同的无人移动体控制成在往彼此接近的方向上的移动量限制为比实际的操作量小，来保持所述不同的无人移动体之间的距离。