[发明专利]一种预制组合装配式基坑支护装置及方法在审

专利信息
申请号: 202111144682.X 申请日: 2021-09-28
公开(公告)号: CN113756329A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 李胜强;李中会;刘浩;周兵;张伟增;董俊;李梦雯;李坤;李大勇;张波 申请(专利权)人: 济南轨道交通集团有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司;山东轨道交通工程咨询有限公司
主分类号: E02D17/04 分类号: E02D17/04;E02D5/24;E02D29/02
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 赵敏玲
地址: 250014 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 预制 组合 装配式 基坑 支护 装置 方法
【说明书】:

发明属于基坑支护技术领域,具体涉及一种预制组合装配式基坑支护装置,包括多排预制桩组件,每排预制桩桩组件包括多个竖向并排设置的预制桩;预制桩的桩身固定有第一支撑件,第一支撑件设置有第一卡槽,腰梁置入第一卡槽中,第一支撑件连接有第一锁紧件,第一锁紧件将腰梁压紧在第一卡槽的槽面;预制桩上端固定有第二支撑件,预制桩上端设有冠梁,第二支撑件设置有第二卡槽,冠梁依次插接至第二卡槽中,第二支撑件连接有第二锁紧件,第二锁紧件将腰梁压紧在第二卡槽的槽面。

技术领域

本发明属于基坑支护技术领域,具体涉及一种预制组合装配式基坑支护装置及方法。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。

发明人了解到,现阶段基坑支护结构多采用现浇钢筋混凝土施工,施工作业环境差、工序复杂、速度慢,施工质量受多种因素影响难以保证;同时在施工过程中产生很多废弃的建筑垃圾,既浪费资源又污染环境。

其中一些技术方案中,预制桩与预制冠梁处分别设置卡槽与凸起,二者对接后相应的凸起插入卡槽中,或者在预制桩以及预制冠梁处分别预留螺栓孔,二者利用穿过螺栓孔的螺栓实现固定。无论是卡槽与凸起的组合还是螺栓与螺栓孔的组合,预制桩与预制冠梁的位置需要按照预先设计精确施工定位,否则容易出现预制件无法连接的情况。

另外一些技术方案中,在实现预制桩中部腰梁结构加强时,基坑开挖至操作面后,需在预制桩的桩身安装钢三角架,用以防止钢腰梁脱落,后期需进行切除,属于一次性构件。施工费时、费力,施工成本高;占用空间大,存在妨碍主体结构施工的可能性;浪费工程材料,产生施工垃圾。钢腰梁与预制桩之间需采用细石混凝土回填,待混凝土强度达到设计要求后才可架设钢支撑,施工环境差、施工速度慢。

发明内容

本发明的目的是提供一种预制组合装配式基坑支护装置及方法,能够至少解决上述技术问题之一。

为实现上述目的,本发明的一个或多个实施例提供一种预制组合装配式基坑支护装置,包括多排预制桩组件,每排预制桩桩组件包括多个竖向并排设置的预制桩;预制桩的桩身可拆卸固定有第一支撑件,第一支撑件设置有第一卡槽,腰梁置入第一卡槽中,第一支撑件连接有第一锁紧件,第一锁紧件将腰梁压紧在第一卡槽的槽面;预制桩上端可拆卸固定有第二支撑件,预制桩上端设有冠梁,第二支撑件设置有第二卡槽,冠梁依次插接至第二卡槽中,第二支撑件连接有第二锁紧件,第二锁紧件将腰梁压紧在第二卡槽的槽面。

进一步的,相邻排预制桩组件之间通过水平设置的撑管固定连接,撑管的两端分别与相对设置的两个第一支撑件或相对设置的两个第二支撑件固定。

进一步的,所述第一支撑件包括第一U型板,第一U形板包括水平板和设置在水平板两端的竖直板,水平板与竖直板之间形成第一卡槽。

进一步的,所述第二支撑件包括第二U型板,第二U形板包括水平板和设置在水平板两端的竖直板,水平板与竖直板之间形成第二卡槽。

进一步的,多个第一U型板中的螺孔处于腰梁同一侧,腰梁为腹板水平的工字钢,第一U型板中两个竖向侧板的距离大于腰梁两个翼缘板之间的距离,以使得顶紧螺栓的端头能够顶紧腰梁的翼缘板。

进一步的,多个第二U型板中的螺孔处于冠梁同一侧,冠梁为腹板水平的工字钢,第二U型板中两个竖向侧板的距离大于冠梁两个翼缘板之间的距离,以使得顶紧螺栓的端头能够顶紧冠梁翼缘板。

本发明的一个或多个实施例还提供一种基坑支护方法,利用了所述的预制组合装配式基坑支护装置,包括以下步骤:

在工厂制作预制桩,冠梁和腰梁;

在施工现场的设定位置向地层依次下压支护桩,使得支护桩呈多排设置;多排支护桩围合形成基坑所在的空间;

当所有支护桩到位后,在预制桩的顶端安装第一支撑件,在第一支撑件处安装并固定冠梁;

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