[发明专利]一种在台架上进行增程变速器额定功率耐久试验的方法

说明书

一种在台架上进行增程变速器额定功率耐久试验的方法，属于变速器试验技术领域。将增程式混动动力总成固定在混动动力总成试验台上；将电驱动变速器的输出端与测功机连接；安装发动机的进气系统及排气系统；安装电驱动变速器的换档装置；将水冷系统及油冷系统与冷却设备连接；为增程式混动动力总成加注冷却液和润滑油；安装增程式混动动力总成高压供电电缆以及低压电控系统线束；调整混动动力总成试验台的电池模拟器参数以及整车参数；进行工况试验；将增程式混动动力总成从混动动力总成试验台上拆下，进行分解检查。本发明使试验的安全性大大提高，提高了试验周期，加快了增程变速器产品研发的进度。

技术领域

本发明涉及一种在台架上进行增程变速器额定功率耐久试验的方法，属于变速器试验技术领域。

背景技术

在新能源汽车技术的大力发展下，搭载使用增程混动变速器的车型也日益增多。在开发增程混动变速器产品的过程中，对变速器进行耐久试验验证是其中十分重要的环节。相比于传统变速器，增程变速器增加了双电机系统，其中一个电机作为驱动系统来驱动汽车行驶，另一个电机作为发电系统为驱动电机提供电量。发动机在运行过程中为发电机提供扭矩并通过发电机将机械功率转化为电功率输出成电量供驱动电机使用。

增程混动变速器在运行过程中，双电机多处于额定功率及额定功率以下的工作状态，在产品开发中就需要对变速器的额定功率运行点进行考核。现今的主要试验手段是实车道路运行试验，试验存在风险且受外界环境限制，因此，在动力总成台架上进行额定功率耐久考核是十分有效的考核方法。

发明内容

为解决背景技术中存在的问题，本发明提供一种在台架上进行增程变速器额定功率耐久试验的方法。

实现上述目的，本发明采取下述技术方案：一种在台架上进行增程变速器额定功率耐久试验的方法，所述方法包括如下步骤：

S1：将增程式混动动力总成固定在混动动力总成试验台上；

S2：将增程式混动动力总成的电驱动变速器的输出端与混动动力总成试验台的测功机连接；

S3：安装增程式混动动力总成的发动机的进气系统以及排气系统；

S4：安装增程式混动动力总成的电驱动变速器的换档装置；

S5：将增程式混动动力总成的水冷系统以及油冷系统与混动动力总成试验台的冷却设备连接；

S6：为增程式混动动力总成加注冷却液和润滑油；

S7：安装增程式混动动力总成高压供电电缆以及低压电控系统线束；

S8：调整混动动力总成试验台的电池模拟器参数以及整车参数；

S9：进行工况试验；

S10：将增程式混动动力总成从混动动力总成试验台上拆下，进行分解检查。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明的试验在混动动力总成试验台上进行，可以在样机开发初期不具备整车试验资源搭载的情况下完成对增程变速器的耐久考核；可以模拟出实车道路工况的条件，无需驾驶员，使试验的安全性大大提高；避免在实车道路试验中进行耐久考核会受到道路及天气状况的制约，严重影响了试验进度的问题，提高了试验周期，加快了增程变速器产品研发的进度。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种在台架上进行增程变速器额定功率耐久试验的方法，所述方法包括如下步骤：