[发明专利]一种变速箱链条链板穿片装置及工艺在审
| 申请号: | 202111091743.0 | 申请日: | 2021-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN113909431A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 刘东亮;赵旭东;吴建明;蔡丽娟;赵彬 | 申请(专利权)人: | 湖州求精汽车链传动有限公司 |
| 主分类号: | B21L9/06 | 分类号: | B21L9/06 |
| 代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 郑双根 |
| 地址: | 313012 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速箱 链条 链板穿片 装置 工艺 | ||
1.一种变速箱链条链板穿片装置,其特征在于:包括机架(1),机架(1)上设有振动盘(2),振动盘(2)的出料端设有第一送料导轨(3),第一送料导轨(3)上设有直振通道(4),第一送料导轨(3)的底部设有直振器(5),第一送料导轨(3)的出料端设有第二送料导轨(6),第二送料导轨(6)上设有与直振通道(4)连接的窜料通道(7),窜料通道(7)垂直于直振通道(4),第二送料导轨(6)和第一送料导轨(3)之间设有推料机构(8),第二送料导轨(6)的一侧设有铁丝送料机构(9),所述第一送料导轨(3)和第二送料导轨(6)均采用钢材制作。
2.根据权利要求1所述的变速箱链条链板穿片装置,其特征在于:所述振动盘(2)上设有螺旋上升的送料板(54),送料板(54)的下端与振动盘(2)的料仓底面相切,送料板(54)的上端连接第一送料导轨(3),送料板(54)从下到上逐渐扭转而竖起,送料板(54)的外侧设有挡板(55)。
3.根据权利要求1所述的变速箱链条链板穿片装置,其特征在于:所述推料机构(8)包括与第二送料导轨(6)固定的第一挡板(10),第一挡板(10)位于窜料通道(7)的进料端,第一挡板(10)上设有过孔(11),过孔(11)内设有可移动的推杆(12),推杆(12)通过第一支架(13)连接滑块(14),滑块(14)通过滑轨(15)连接第一底板(16),第一底板(16)与机架(1)固定,滑块(14)上设有驱动机构(17)。
4.根据权利要求3所述的变速箱链条链板穿片装置,其特征在于:所述推杆(12)是液压缓冲器。
5.根据权利要求3所述的变速箱链条链板穿片装置,其特征在于:所述驱动机构(17)包括位于滑块(14)一侧的竖板(18),竖板(18)通过横板(24)连接滑块(14),竖板(18)的一侧设有凸轮(19),凸轮(19)的下方设有与机架(1)固定的第一底板(16),第一底板(16)的底部设有与凸轮(19)连接的第一电机(20)。
6.根据权利要求5所述的变速箱链条链板穿片装置,其特征在于:所述凸轮(19)的两侧均设有凸起部(21);所述凸轮(19)与第一底板(16)之间设有第二底板(22),第二底板(22)与凸轮(19)固定,第二底板(22)的外侧设有圆环形的侧板(23),所述横板(24)位于侧板(23)的上方,所述竖板(18)位于侧板(23)的内侧。
7.根据权利要求1所述的变速箱链条链板穿片装置,其特征在于:所述铁丝送料机构(9)包括与机架(1)固定的立板(25),立板(25)的一侧设有托板(26),托板(26)远离窜料通道(7)的一端设有推动机构(27);立板(25)的两侧均设有第一滚轮(28),第一滚轮(28)的下方设有第二滚轮(29),第一滚轮(28)通过环形的皮带(30)连接第二滚轮(29),皮带(30)的外周面上设有多个固定件(32),固定件(32)的顶面上设有两个平行的通槽(33),两个第一滚轮(28)之间和两个第二滚轮(29)之间均设有转轴(31),转轴(31)通过第二支架(48)连接立板(25),其中一根转轴(31)上设有被动齿轮(42),被动齿轮(42)的一侧设有主动齿轮(43),主动齿轮(43)的一侧设有与立板(25)固定的第二电机(44),第二电机(44)的输出端与主动齿轮(43)固定。
8.根据权利要求7所述的变速箱链条链板穿片装置,其特征在于:所述推动机构(27)包括与机架(1)固定的第一气缸(34),第一气缸(34)的输出端设有推块(35)。
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